Шпулька запальвання — праверка (ВАЗ-21011)

Для кантролю спраўнасці шпулькі запальвання неабходна зрабіць наступныя праверкі.

Амічны супраціў першаснай абмоткі пры 20°C павінна складаць 3,07-3,5 Ом, а другаснай абмоткі - 5400-9200 кім.

Пры праверцы ізаляцыі на масу шпулька запальвання павінна вытрымліваць напругу пераменнага току 1500 У і 50 Гц, які падаецца на працягу 1 мін паміж адным канцом першаснай абмоткі і корпусам, не выклікаючы разрадаў.

Супраціў ізаляцыі на масу павінна быць не менш за 50 Мом.

Глядзіце арыгінал на інтэрнет-рэсурсе VAZBOOK

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы

ВАЗ-21011: Сістэма запальвання

Наступныя артыкулы

Размеркавальнік запальвання — праверка
Зазор паміж кантактамі прерывателя ў размеркавальніку запальвання
Устаноўка моманту запальвання
Сістэма запальвання — агульныя звесткі

Свечкі запальвання — праверка
Выключальнік запальвання — праверка
Праверка элементаў для падаўлення радыёперашкод
Магчымыя няспраўнасці запальвання, іх чыннікі і метады ўхілення