Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Снимаем главный тормозной цилиндр (см. "Главный тормозной цилиндр - снятие и установка").
3. Вынимаем из корпуса усилителя обратный клапан со шлангом.
4. Круглогубцами или отверткой снимаем стопорную скобу со штифта, соединяющего толкатель с педалью тормоза.
5. Сняв штифт, отсоединяем педаль от толкателя усилителя.
6. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем четыре гайки крепления усилителя к щитку моторного отсека.
7. Снимаем усилитель с уплотнительной прокладкой.
Установка
1. Перед установкой нового вакуумного усилителя рекомендуется проверить штангенциркулем величину выступания головки штока относительно плоскости на корпусе. Величина A должна находиться в пределах 1,05-1,25 мм.
2. Если величина выступания не соответствует приведенной выше, регулируем ее вращением головки штока ключом на 7 мм. Шток от проворачивания удерживаем пассатижами.
3. Установка вакуумного усилителя выполняется в обратной последовательности.
4. Прокачиваем гидропривод тормозов (см. "Гидропривод тормозов - прокачка и замена тормозной жидкости").