Разборка
Перед разборкой, выверните пробку 4 (см. рис. 184), слейте масло из картера 7, затем закрепите его на кронштейне A.74076/R с опорой А.74076/1.
Отвернув гайку 9 крепления рулевой сошки 8 и сняв пружинную шайбу 10, съемником А.47043 (рис. 188) снимите сошку. Отвернув болты крепления, снимите крышку 5 (см. рис. 184) вместе с регулировочным винтом 2, регулировочной пластиной 1, стопорной шайбой и контргайкой 3. Выньте из втулки 12 картера вал 13 сошки в сборе с роликом 14, подшипником 21 и осью 20.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/0357.jpg)
Отвернув болты крепления, снимите крышку 19 вместе с регулировочными прокладками 18. Валом 15 червяка 6 вытолкните из картера наружное кольцо подшипника 17 и выньте вал вместе с сепаратором подшипника. Снимите сальник 22 вала червяка и сальник 11 вала сошки.
Оправкой 67.7853.9541 (рис. 189, а) выпрессуйте наружное кольцо верхнего подшипника 16 (см. рис. 184). При этом насадку на ручке оправки ставят буртиком назад (рис. 189, 6).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/0358.jpg)
Выполняется на кронштейне A.74076/R в последовательности, обратной разборке с учетом следующего:
- наружное кольцо верхнего подшипника червяка запрессовывают оправкой 67.7853.9541, переставив насадку на ручке оправки обратной стороной;
- после установки червяка в картер рулевого механизма и закрепления нижней крышки проверьте с помощью динамометра 02.7812.9501 и головки А.95697 момент трения вала червяка, который должен находиться в пределах 2—5 кгс·см. Если момент трения окажется меньше указанного, уменьшите толщину регулировочных прокладок, а если больше — увеличьте;
- установив вал сошки, убедитесь в отсутствии зазора в зацеплении ролика с червяком в положениях вала червяка, повернутого вправо и влево на 30° от нейтрального положения сошки. Возможный зазор устраните регулировочным винтом 2 (см. рис. 184) и затяните контргайку 3;
- после регулировки зазора в зацеплении ролика и червяка проверьте динамометром момент трения вала червяка, который должен быть равен 7—9 кгс·см при повороте вала червяка на 30° как влево, так и вправо от среднего положения и снижаться плавно до 5 кгс·см при повороте от угла 30° до упора.
По окончании сборки проверьте углы поворота сошки от нейтрального положения, которые должны составлять 32°10’±1° как влево, так и вправо до упора сошки в головки болтов, затем залейте в картер 0,215 л масла ТАД-17и.
Размеры основных сопрягаемых деталей и пределы допустимых износов приведены в табл. 10.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2105/0359.jpg)