Hézag a dízelmotor szelephajtásában, mm:
- bevitelhez - 0,15-0,25
- érettségiért - 0,35-0,45
Gyújtógyertya elektróda hézag, mm:
- karburátoros motorokhoz - 0,5-0,6 (0,7-0,8)
- üzemanyag-befecskendezésű motorokhoz - 1,00-1,13
A tengelykapcsoló-pedál szabad mozgása, mm — 25—35
A fékpedál szabad mozgása járó motor mellett, mm — 3-5
A kormánykerék szabad holtjátéka az egyenes vonalú mozgásnak megfelelő helyzetben, legfeljebb, fok - 5
Első kerék beállítás terhelés alatt** a felnik között mérve, mm — 2–4
Az autó első kerekeinek dőlésszöge terhelés alatt** a felni és a függőleges között mérve, mm — 1-5
Továbbá jégeső - 0°30'±20'
A jármű kerék forgástengelyének hosszirányú dőlése terhelés alatt**, fok – 4°±30'
A jármű kerekének forgástengelyének keresztirányú dőlése, fok – 6°04'
Generátor hajtószíj elhajlása 100 N (10 kgf) erő hatására, mm — 10-15
A vákuumszivattyú hajtószíjának elhajlása 100 N (10 kgf) erő hatására, mm — 5-8
A TOSOL A-40 hűtőfolyadék sűrűsége 20°C-on, g/cm³ — 1,078-1,085
A 6ST-55A (6ST-66)*** akkumulátor elektrolitjának sűrűsége 25°C-on mérsékelt éghajlathoz, g/cm³ — 1,27±0,01
A folyadék hőmérséklete a felmelegített motor hűtőrendszerében 20-30°C levegőhőmérsékletnél, teljes terhelésnél és 90 km/h sebességnél, legfeljebb,°C - 95
A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban, amikor a motor hideg, 30-40 mm-rel a "MIN" jelzés felett van
A fékfolyadék szintje a fék- és tengelykapcsoló-tartályokban a betöltőcsonkok alsó széléig van
Az üzemanyag-befecskendezés előrehaladása a befecskendező szivattyú dugattyújának lökete mentén mérve az első henger dugattyújával a TDC-nél, mm — 0,85±0,02
A rögzítőfék kar elmozdulása, fogak:
- működés közben - 2-8
- beállításakor - 2-4
* Érintés nélküli gyújtórendszerhez.
** Terhelhetőség 320 kg.
*** Dízelmotorhoz.
A szöveg a weboldalon található (VAZBOOK)