Резиновые уплотнители
1 – капота; 2 – соединителя бампера; 3 – нижний уплотнитель стекла двери; 4 – ветрового и заднего стекол; 5 – опускного стекла; 6 – каркас уплотнителя; 7 – кант уплотнителя; 8 – проема двери; 9 – крышки багажника; 10 – неподвижного стекла двери; 11 – рамы ветрового окна; 12 – передней стойки
Места нанесения уплотнительной мастики в проемах дверей
Сварные швы и стыки, на которые наносятся уплотнительная мастика (вид кузова слева)
1 – переднего крыла с передней панелью передка; 2 – соединителя крыла с крылом и брызговиком; 3 – усилителя крыла с верхней поперечиной передка; 4 – сточных желобков капота с крыльями и рамой ветрового стекла; 5 – щитка передка и коробки воздухопритока с панелью передка и с боковыми панелями; 6 – крыши с рамой ветрового стекла; 7 – желобков крыши с панелью крыши и боковинами; 8 – верхнего торца центральной стойки; 9 – пола с основаниями чашки пружины задней подвески и арками задних колес; 10 – наружных угловых панелей с задним крылом; 11 – заднего крыла с боковиной; 12 – порогов пола с крыльями; 13 – боковины с внутренними панелями; 14 – крыла с рамой ветрового окна; 15 – углов соединителя крыла с крылом и брызговиком;
Обозначения в кружках – пластизоль Д-4А;
Обозначение в квадрате – мастика 51-Г-7
Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова снизу)
1 – усилителя крыла с верхней поперечиной передка; 2 – переднего крыла с передней панелью передка; 3 – кожуха пола с полом; 4 – сточного желобка капота с передним крылом; 5 – брызговика со щитком передка; 6 – переднего крыла с рамой ветрового окна; 7 – нижней панели задка с полом задка; 8 – внутренней и внешней арок колес; 9 – полов запасного колеса и топливного бака с задними крыльями;
Обозначения в кружках – пластизоль Д-4А;
Обозначение в квадрате – мастика 51-Г-7
Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова с внутренней стороны)
1 – щитка передка с кожухом пола и полом; 2 – рамок передних и задних дверей; 3 – внутренней панели рамы ветрового окна с верхней панелью передка; 4 – сточного желобка крыши с боковиной (снизу); 5 – основания передней стойки; 6– боковины с щитком передка и полом; 7 – боковой панели передка с верхним усилителем передка;
Обозначения в кружках – пластизоль Д-4А;
Обозначение в квадрате – мастика 51-Г-7
Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова сзади)
1 – задних крыльев с верхней и нижней панелями задка; 2 – пола с полом задка; 3 – углов полов с панелью задка, лонжеронами задка, арками колес и задними крыльями; 4 – арки заднего колеса с задним крылом; 5 – сточных желобков багажника с задними крыльями и панелями задка;
Обозначения в кружках – пластизоль Д-4А;
Обозначение в квадрате – мастика 51-Г-7
Герметизация кузова обеспечивается применением различных резиновых уплотнителей (см. рис. Резиновые уплотнители), уплотнительных мастик, резиновых заглушек дпя технологических отверстий и тщательной подгонкой сопрягаемых деталей.
Снимая или устанавливая уплотнители с металлическими каркасами, не допускайте, чтобы каркас сминался, а на уплотнителях образовывались гофры.
При установке уплотнителей проемов дверей нанесите под уплотнители клей 88-НП-35 от верхней кромки заднего крыла по верху проемов дверей и по центральной стойке до порогов дверей.
После установки дверей по углам петель нанесите уплотнительную мастику 51-Г-7, как показано на рис. Места нанесения уплотнительной мастики в проемах дверей. При замене или перестановке уплотнителей дверных проемов нанесите уплотнительную мастику 51-Г-7 в верхние углы центральных стоек.
Швы контактной точечной сварки, которой сварены штампованные детали кузова, не дают плотного соединения. Они подвержены интенсивной коррозии, особенно на изгибах листов с малыми радиусами скругления и в местах перенапряжения металла.
От попадания влаги и грязи сварные швы на автозаводе загерметизированы пластизолем Д-4А.
При замене отдельных деталей кузова, после сварочных работ и нанесения грунта, промажьте сварные швы с обеих сторон пластизолем Д-4А и нанесите в угловые стыки невысыхающую мастику 52-Г-7 в местах, показанных на рис. Сварные швы и стыки, на которые наносятся уплотнительная мастика (вид кузова слева), рис. Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова снизу), рис. Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова с внутренней стороны) и рис. Сварные швы и стыки, на которые наносится уплотнительная мастика (вид кузова сзади).