Garnituri de cauciuc
1 - glugă; 2 - conectori bara de protectie; 3 – etanșantul inferior al sticlei unei uși; 4 - parbriz si geam; 5 - sticlă glisantă; 6 – cadru de etanșare; 7 - marginea sigiliului; 8 - deschiderea ușii; 9 - capace portbagaj; 10 - sticla usa fixa; 11 – rame ferestre de vânt; 12 - stâlp din față
Locuri pentru aplicarea masticului de etanșare în uși
Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere corpului din stânga)
1 - aripa fata cu panou frontal frontal; 2 – conector aripa cu aripa si apara de noroi; 3 - armarea aripii cu traversa superioară a capătului frontal; 4 - caneluri de scurgere ale capotei cu aripi și un cadru de parbriz; 5 - panou frontal si cutie de admisie aer cu panou frontal si panouri laterale; 6 - acoperișuri cu un cadru de parbriz; 7 - caneluri de acoperiș cu un panou de acoperiș și pereți laterali; 8 - capătul superior al stâlpului central; 9 - podele cu bazele cupei arcului suspensiei din spate și pasajele roții din spate; 10 - panouri de colț exterior cu o aripă din spate; 11 – aripa spate cu perete lateral; 12 - praguri de podea cu aripi; 13 - pereți laterali cu panouri interne; 14 - aripi cu un cadru de fereastră de vânt; 15 – colțurile conectorului aripii cu aripa și apărătoarea de noroi;
Denumiri în cercuri – plastisol D-4A;
Denumire într-un pătrat - mastic 51-G-7
Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere de jos a corpului)
1 - amplificator aripă cu traversa superioară a capătului frontal; 2 - aripa fata cu panou frontal frontal; 3 - carcasa de podea cu podea; 4 - canelura de scurgere a capotei cu o aripă frontală; 5 - apara de noroi cu clapeta fata; 6 – aripa fata cu rama geam de vant; 7 - panoul inferior al hayonului cu podeaua hayonului; 8 - pasajele interioare și exterioare ale roții; 9 - podelele roții de rezervă și rezervorul de combustibil cu aripi spate;
Denumiri în cercuri – plastisol D-4A;
Denumire într-un pătrat - mastic 51-G-7
Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere a corpului din interior)
1 - panou frontal cu podea și podea; 2 - ramele ușilor din față și din spate; 3 - panoul interior al ramei ferestrei de vant cu panoul frontal superior; 4 - jgheab de acoperiș cu perete lateral (de desubt); 5 - baza stâlpului frontal; 6 - pereți laterali cu un scut de perete și o podea; 7 - panoul lateral al peretelui cu amplificatorul superior al peretelui;
Denumiri în cercuri – plastisol D-4A;
Denumire într-un pătrat - mastic 51-G-7
Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere din spate a corpului)
1 - aripi spate cu panouri superioare și inferioare din spate; 2 - etaje cu etaj din spate; 3 - colțuri de podea cu panou din spate, bare spate, pasaje de roată și aripi spate; 4 - arcadele roții din spate cu aripa din spate; 5 - caneluri de scurgere ale portbagajului cu aripi spate și panouri din spate;
Denumiri în cercuri – plastisol D-4A;
Denumire într-un pătrat - mastic 51-G-7
Etanșarea corpului este asigurată prin utilizarea diferitelor garnituri de cauciuc (vezi fig. Garnituri de cauciuc), mastice de etanșare, dopuri de cauciuc pentru găuri tehnologice și montare atentă a pieselor de împerechere.
Când îndepărtați sau instalați garnituri cu rame metalice, nu lăsați cadrul să se încrețe și să se formeze ondulații pe garnituri.
Când instalați etanșările pentru deschiderea ușii, aplicați adeziv 88-NP-35 sub garnituri de la marginea superioară a aripii din spate de-a lungul vârfului deschiderilor ușii și de-a lungul stâlpului central până la pragurile ușii.
După instalarea ușilor la colțurile balamalelor, aplicați mastic de etanșare 51-Г-7, așa cum se arată în fig. Locuri pentru aplicarea masticului de etanșare în uși. Când înlocuiți sau rearanjați garniturile ușii, aplicați mastic de etanșare 51-G-7 pe colțurile superioare ale stâlpilor centrali.
Cusăturile de sudare prin puncte de rezistență, care sunt sudate cu părți ale corpului ștanțate, nu oferă o legătură strânsă. Ele sunt supuse unei coroziuni intense, mai ales pe coturi ale tablelor cu raze mici de rotunjire si in locurile de suprasolicitare metalica.
De umezeală și murdărie, sudurile de la fabrica de mașini sunt sigilate cu plastisol D-4A.
Când înlocuiți părți individuale ale corpului, după sudare și aplicarea grundului, acoperiți sudurile pe ambele părți cu plastisol D-4A și aplicați mastic neuscat 52-G-7 în îmbinările colțului în locurile prezentate în Fig. Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere corpului din stânga), orez. Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere de jos a corpului), orez. Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere a corpului din interior) iar fig. Suduri și îmbinări la care se aplică mastic de etanșare (vedere din spate a corpului).