Гумени уплътнения
1 - качулка; 2 – съединители на бронята; 3 – долно уплътнение на стъклото на вратата; 4 – предно и задно стъкло; 5 – капково стъкло; 6 – уплътнителна рамка; 7 – уплътнителен ръб; 8 – отвор на вратата; 9 – капаци на багажника; 10 – неподвижно стъкло на вратата; 11 – рамки на предното стъкло; 12 – преден стълб
Места на приложение на уплътнителен мастик в отворите на вратите
Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед отляво на тялото)
1 - предно крило с преден панел; 2 – съединител на крилото с крило и калник; 3 – усилване на крилото с горна предна напречна греда; 4 - дренажни канали на капака с крила и рамка на предното стъкло; 5 – преден щит и въздухозаборна кутия с преден панел и странични панели; 6 – покриви с рамка на предното стъкло; 7 - Покривни улуци с покривен панел и страни; 8 – горен край на централния стълб; 9 – подове с основите на пружинната чаша на задното окачване и арките на задните колела; 10 - външни ъглови панели със задно крило; 11 – задно крило със странична стена; 12 – подови прагове с крила; 13 – странични стени с вътрешни панели; 14 – крила с рамка на предното стъкло; 15 – ъгли на съединителя на крилото с крилото и калника;
Обозначения в кръгове – пластизол D-4A;
Обозначение в квадрата - мастика 51-G-7
Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед на тялото отдолу)
1 – усилване на крилото с горна предна напречна греда; 2 - предно крило с преден панел; 3 – подова обшивка с под; 4 – отводнителен канал на капака с предно крило; 5 – калник с преден щит; 6 – предно крило с рамка на предното стъкло; 7 – долен заден панел със заден под; 8 – вътрешни и външни арки на колелата; 9 - резервно колело и подове на резервоара за гориво със задни калници;
Обозначения в кръгове – пластизол D-4A;
Обозначение в квадрата - мастика 51-G-7
Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед на тялото отвътре)
1 – преден щит с подова обшивка и под; 2 – каса на предна и задна врата; 3 – вътрешен панел на рамката на предното стъкло с горния панел на предната част; 4 – покривен улук със странична стена (отдолу); 5 – основи на предния стълб; 6 - странични панели с преден щит и под; 7 – преден страничен панел с горна предна армировка;
Обозначения в кръгове – пластизол D-4A;
Обозначение в квадрата - мастика 51-G-7
Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед отзад на тялото)
1 – задни калници с горен и долен заден панел; 2 - подове със задния под; 3 - подови ъгли със заден панел, задни странични елементи, арки на колелата и задни калници; 4 – арки на задните колела със задно крило; 5 - дренажни канали на багажника със задни крила и задни панели;
Обозначения в кръгове – пластизол D-4A;
Обозначение в квадрата - мастика 51-G-7
Тялото е уплътнено с различни гумени уплътнения (виж фиг. Гумени уплътнения), уплътнителни мастики, гумени запушалки за технологични отвори и внимателно регулиране на свързващите части.
Когато премахвате или монтирате уплътнения с метални рамки, не позволявайте рамката да се смачка или да се образуват гофри върху уплътненията.
Когато монтирате уплътнения на отворите на вратите, нанесете лепило 88-NP-35 под уплътненията от горния ръб на задното крило по протежение на горната част на отворите на вратите и по дължината на централната колона до праговете на вратите.
След монтиране на вратите, нанесете уплътнителен мастик 51-G-7 върху ъглите на пантите, както е показано на фиг. Места, където се прилага уплътнителен мастик в отворите на вратите. Когато сменяте или пренареждате уплътненията на вратите, нанесете уплътнителен мастик 51-G-7 върху горните ъгли на централните колони.
Контактните точкови заваръчни шевове, използвани за заваряване на щампованите части на тялото, не осигуряват плътна връзка. Те са подложени на интензивна корозия, особено при завои на листове с малки радиуси на заобляне и в местата на пренапрежение на метала.
Заварените шевове в автомобилния завод са запечатани с пластизол D-4A за защита от влага и мръсотия.
При смяна на отделни части на тялото, след заваряване и нанасяне на грунд, покрийте заваръчните шевове от двете страни с D-4A пластизол и нанесете незасъхващ мастик 52-G-7 върху ъгловите фуги на местата, показани на фиг. Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед отляво на тялото), фиг. Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед на тялото отдолу), фиг. Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед на тялото отвътре) и фиг. Заварени шевове и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед отзад на тялото).