![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0570.jpg)
Рулевое управление: 1 - рулевой механизм; 2 - наконечник правой тяги с шаровым шарниром в сборе; 3 - правая рулевая тяга; 4 - левая рулевая тяга; 5 - наконечник левой тяги с шаровым шарниром в сборе.
Предупреждения:
- Регулярно проверяйте состояние рулевого управления, от которого зависит безопасность движения.
- При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов, колпаков и резьбовых соединений.
- Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность чехлы и колпаки обязательно замените, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя.
- Ослабленные резьбовые соединения обязательно подтяните и надежно застопорите, если это предусмотрено конструкцией.
- При обнаружении люфта в шаровом шарнире рулевой тяги замените наконечник рулевой тяги в сборе с шарниром.
- Для выявления причин и устранения обнаруженных дефектов обратитесь к специалистам.
Проверьте состояние защитных чехлов рулевого механизма. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность чехлы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0571.jpg)
Проверьте состояние защитных колпаков шаровых шарниров рулевых тяг. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность колпаки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0572.jpg)
Проверьте посадку (герметичность) защитных колпаков шаровых шарниров. Для этого сдавите колпак пальцами. Если наружу выходит смазка, замените дефектный колпак.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0573.jpg)
Резко поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях (это должен делать помощник), проверьте визуально и на слух крепление рулевого механизма (перемещения механизма на шпильках крепления и стуки не допускаются)...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0574.jpg)
...осевой люфт в шарнире...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0575.jpg)
...надежность затяжки и стопорения гаек пальцев шаровых шарниров и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0576.jpg)
...затяжки контргаек наконечников тяг.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0577.jpg)
Замените погнутые рулевые тяги.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0578.jpg)
Под панелью приборов проверьте люфт в шлицевых соединениях карданных шарниров промежуточного вала рулевой колонки (необходимо снять подрулевой кожух).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0579.jpg)
Убедитесь в надежности крепления рулевого колеса и правильности его установки: при прямолинейном движении автомобиля спица рулевого колеса должна быть расположена горизонтально.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0580.jpg)