|
Паказчык |
2107 |
2107-20 |
21074 |
21074-20 |
|
Агульныя дадзеныя |
||||
|
Тып кузава |
Седан, чатырохдзверны |
|||
|
Колькасць месцаў, у тым ліку месца кіроўцы |
5 |
|||
|
Грузападымальнасць, кг |
400 |
|||
|
Падрыхтаваная маса, кг |
1060 |
|||
|
Дазволеная максімальная маса, кг |
1460 |
|||
|
Дапушчальная маса грузу, які перавозіцца на багажніку, усталяваным на даху, кг |
50 |
|||
|
Мінімальны дарожны прасвет (кліранс) аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай і шынамі 175/70R13, не меней, мм: |
164 |
164 |
164 |
164 |
|
- да папярочкі перадпакоя падвескі |
159 |
159 |
159 |
159 |
|
- да корпуса нейтралізатара |
- |
90 |
- |
90 |
|
- да корпуса дадатковага глушыцеля |
120 |
- |
120 |
- |
|
- да бэлькі задняга маста |
154 |
154 |
154 |
154 |
|
Максімальная хуткасць, км/г: |
|
|||
|
Час разгону з месца да хуткасці 100 км/г, з: |
|
|
||
|
Выдатак паліва на 100 км шляхі, не больш за, л: |
|
|
||
|
Найменшы радыус павароту па восі следу вонкавага пярэдняга кола, м |
5,6 |
|||
|
Поўная маса прычэпа, які буксіруецца, кг: |
300 |
|||
|
- абсталяванага тормазамі |
600 |
|||
|
Тармазны шлях аўтамабіля з дазволенай максімальнай масай пры экстраным тармажэнні са хуткасці 80 км/ч, не больш за, м |
43,2 |
|||
|
Рухавік |
||||
|
Мадэль |
ВАЗ-2103 |
ВАЗ-2104 |
ВАЗ-2106 |
ВАЗ-21067 |
|
Тып рухавіка |
Бензінавы, чатырохтактны, чатырохцыліндравы, радны |
|||
|
Дыяметр цыліндру і ход поршня, мм |
76х80 |
79х80 |
||
|
Парадак працы цыліндраў |
1-3-4-2 |
|||
|
Сістэма харчавання |
Карбюратар |
Размеркаваны ўпырск |
Карбюратар |
Размеркаваны ўпырск |
|
Актанавы лік бензіну |
92 |
|||
|
Свечкі запальвання |
А17ДВР, А17ДВ-10* |
А17ДВРМ |
А17ДВР, А17ДВ-10* |
А17ДВРМ |
|
Рабочы аб'ём, л |
1,5 |
1,6 |
||
|
Ступень сціску |
8,5 |
|||
|
Максімальная магутнасць па ДАСТ 14846 (нета), не менш, кВт (к.с.) |
52,5 (71,4) |
50,0 (68,0) |
54,8 (74,5) |
54,2 (73,7) |
|
Частата кручэння каленчатага вала пры максімальнай магутнасці, аб/мін |
5600 |
5000 |
5400 |
5000 |
|
Мінімальная частата кручэння каленчатага вала, аб/мін |
850-900 |
820-880 |
850-900 |
820-880 |
|
Кірунак кручэння каленчатага вала са боку радыятара |
Па гадзіннікавай стрэлцы |
|||
|
Сістэма змазкі |
Камбінаваная, пад ціскам і распырскваннем |
|||
|
Сістэма астуджэння |
Вадкасная, закрытая, з прымусовай цыркуляцыяй і электровентилятором |
|||
|
Сістэма вентыляцыі картэра |
Прымусовая, з адводам картэрных газаў ва ўпускны трубаправод |
|||
|
Трансмісія |
||||
|
Счапленне |
Аднадыскавае, сухое, з гідраўлічным прывадам выключэння і цэнтральнай дыяфрагменай спружынай |
|||
|
Скрынка перадач |
Механічная, пяціступеністая, трехвальная з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу |
|||
|
Перадаткавыя лікі на перадачах: |
3,67 |
|||
|
II |
2,10 |
|||
|
III |
1,36 |
|||
|
IV |
1,0 |
|||
|
V |
0,82 |
|||
|
задняга ходу |
3,53 |
|||
|
Карданная перадача |
Двухвальная, з прамежкавай апорай і эластычнай муфтай |
|||
|
Галоўная перадача |
Канічная, гіпоідная |
|||
|
Перадаткавы лік галоўнай перадачы |
3,9 ці 4,1 |
3,9 |
||
|
Хадавая частка |
||||
|
Пярэдняя падвеска |
Незалежная, на падвойных папярочных рычагах, з цыліндрычнымі спружынамі, тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці |
|||
|
Задняя падвеска |
Залежная, з цвёрдай бэлькай, злучанай з кузавам адной папярочнай і чатырма падоўжнымі рэактыўнымі штангамі, з цыліндрычнымі спружынамі і тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі |
|||
|
Колы, памер вобада |
Дыскавыя, штампаваныя 5Jx13H2 з вылетам вобада 29 мм |
|||
|
Шыны, канструкцыя і памер |
Радыяльныя, бяскамерныя ці камерныя 175/70R13 ці 165/70R13 |
|||
|
Рулявое кіраванне |
||||
|
Рулявы механізм |
Глабаідальны чарвяк з двухгрэбневым ролікам, перадаткавы лік - 16,4 |
|||
|
Рулявы прывад |
Трохзвенный, складаецца з адной сярэдняй і двух бакавых сіметрычных цяг, сошкі, маятнікавага і паваротных рычагоў |
|||
|
Тормазы |
||||
|
Рабочая тармазная сістэма: |
|
|||
|
Прывад працоўнай тармазной сістэмы |
Нажны, гідраўлічны, двухконтурны, з вакуумным узмацняльнікам, рэгулятарам ціску ў гідрапрывадзе тармазных механізмаў задніх колаў і датчыкам аварыйнага стану тармазной сістэмы |
|||
|
Стаяначны тормаз |
Ручны, з тросавым прывадам на калодкі тармазных механізмаў задніх колаў |
|||
|
Электраабсталяванне |
||||
|
Схема электраправодкі |
Аднаправодная, адмоўныя высновы крыніц харчавання і спажыўцоў злучаныя з кузавам аўтамабіля ("масай") |
|||
|
Намінальная напруга, У |
12 |
|||
|
Акумулятарная батарэя |
6СТ-55П, ёмістасць 55 А.ч пры 20-гадзінным рэжыме разраду |
|||
|
Генератар |
Пераменнага току, трохфазны, з убудаванымі выпроствальным блокам і электронным рэгулятарам напругі |
|||
|
Мадэль генератара |
372.3701 або 9412.3701 |
|||
|
Стартар |
Пастаяннага току, са змяшаным узбуджэннем і электрамагнітным цягавым рэле |
|||
|
Мадэль стартара |
4216.3708-02 або 5722.3708 |
|||
* (для бескантактавай сістэмы запальвання)