Технически характеристики на VAZ-2107 (ВАЗ-2107)

Обща информация

Тип тяло

Седан, четири врати

Брой места, включително седалката на водача

5

Товароносимост, кг

400

Собствено тегло, кг

1060

Максимално допустимо тегло, кг

1460

Допустимо тегло на товара, превозван на багажник на покрива, кг

50

Минимален просвет (клиренс) на превозно средство с максимално допустимо тегло и гуми 175/70R13, не по-малко от, mm:
- към масления съд на двигателя

164

164

164

164

- към напречната греда на предното окачване

159

159

159

159

- към корпуса на неутрализатора

-

90

-

90

- към корпуса на допълнителното гърне

120

-

120

-

- към гредата на задния мост

154

154

154

154

Максимална скорост, км/ч:
- с допустимото максимално тегло
- с шофьор и пътник

148
150

Време за ускорение от място до 100 km/h, s:
- с шофьор и пътник
- с допустимото максимално тегло

17
19

16
18

Разход на гориво на 100 км, не повече от, л:
- при скорост 90 км/ч на пета предавка
- при скорост 120 км/ч на пета предавка
- в градски цикъл

6,9
9,5
9,6

6,8
9,2
9,6

Минимален радиус на завиване по оста на външната следа на предното колело, m

5,6

Брутно тегло на теглено ремарке, кг:
- не е оборудван със спирачки

300

- оборудван със спирачки

600

Спирачен път на превозно средство с максимално разрешено тегло при аварийно спиране от скорост 80 km/h, не повече от m

43,2

Двигател

Модел

ВАЗ-2103

ВАЗ-2104

ВАЗ-2106

ВАЗ-21067

Тип двигател

Бензинов, четиритактов, четирицилиндров, редови

Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm

76x80

79x80

Ред на запалване на цилиндъра

1-3-4-2

Система за захранване

Карбуратор

Разпределено впръскване

Карбуратор

Разпределено впръскване

Октаново число на бензина

92

Запалителни свещи

A17DVR, A17DV-10*

A17DVRM

A17DVR, A17DV-10*

A17DVRM

Работен обем, л

1,5

1,6

Съотношение на компресия

8,5

Максимална мощност съгласно GOST 14846 (нето), не по-малко от, kW (hp)

52,5 (71,4)

50,0 (68,0)

54,8 (74,5)

54,2 (73,7)

Обороти на коляновия вал при максимална мощност, об/мин

5600

5000

5400

5000

Минимална скорост на коляновия вал, об./мин

850-900

820-880

850-900

820-880

Посока на въртене на коляновия вал от страната на радиатора

По часовниковата стрелка

Система за смазване

Комбинирана, под налягане и спрей

Охладителна система

Течен, затворен, с принудителна циркулация и електрически вентилатор

Система за вентилация на картера

Принудително, с отклоняване на картерните газове във всмукателния колектор

Предаване

Съединител

Еднодисков, сух, с хидравлично освобождаване и централна диафрагмена пружина

Предаване

Механичен, петстепенен, тривален със синхронизатори на всички предавки

Предавателни числа:
I

3,67

II

2,10

III

1,36

IV

1,0

V

0,82

обратен

3,53

Карданно предаване

Двувалов, с междинна опора и еластичен съединител

Основна предавка

Коничен, хипоиден

Крайно предавателно отношение

3.9 или 4.1

3,9

Шаси

Предно окачване

Независимо, с двойни носачи, с цилиндрични винтови пружини, телескопични хидравлични амортисьори и стабилизатор на щанги

Задно окачване

Зависим, с твърда греда, свързана с тялото с един напречен и четири надлъжни реактивни пръта, с цилиндрични пружини и телескопични хидравлични амортисьори

Джанти, размер на джантата

Диск, щампован 5Jx13H2 с изместване на джантата 29 мм
(разрешен е монтаж на колела 5½Jx13H2 с изместване на джантата 25-30 mm)

Гуми, дизайн и размер

Радиални, безкамерни или тръбни 175/70R13 или 165/70R13

Кормилно управление

Кормилен механизъм

Глобовиден червяк с двойна гребенна ролка, предавателно число - 16,4

Кормилно задвижване

Тризвен, състои се от един среден и два странични симетрични пръта, рамо на питман, махало и шарнирни лостове

Спирачки

Работна спирачна система:
- спирачен механизъм на предните колела

- спирачен механизъм на задните колела

иск, с двубутален апарат и автоматик
регулиране на разстоянието между накладките и диска
Барабан, с автоматично регулиране на разстоянието
между обувките и барабана

Задвижване на работната спирачна система

Крачен, хидравличен, двуконтурен, с вакуумен усилвател, регулатор на налягането в хидравличното задвижване на спирачните механизми на задните колела и сензор за аварийно състояние на спирачната система

Ръчна спирачка

Ръчно, с кабелно задвижване на спирачните накладки на задните колела

Електрическо оборудване

Електрическа схема

Еднопроводни, отрицателни клеми на източници на енергия и консуматори са свързани към купето на автомобила ("земя")

Номинално напрежение, V

12

Акумулаторна батерия

6ST-55P, капацитет 55 Ah при 20-часов режим на разреждане

Генератор

Променлив ток, трифазен, с вграден токоизправителен блок и електронен регулатор на напрежението

Модел генератор

372.3701 или 9412.3701

Стартер

Постоянн ток, със смесено възбуждане и електромагнитно тягово реле

Стартов модел

4216.3708-02 или 5722.3708