Паказчык | ВАЗ-21093 | ВАЗ-21099 | |
Агульныя дадзеныя | |||
Колькасць месцаў | 5 | ||
Лік месцаў пры складзеным заднім сядзенні | 2 | ||
Карысная маса, кг | 425 | ||
Маса грузу, кг: | |||
пры адным пасажыры | 275 | ||
пры чатырох пасажырах | 50 | ||
Падрыхтаваная маса аўтамабіля, кг | 970 | ||
Габарытныя памеры аўтамабіля са падрыхтаванай масай пры статычным радыусе шын 260 мм | |||
Радыус павароту па следзе знешняга кола, м | 5,2 | ||
Максімальная хуткасць, км/г | 150 | 154 | |
Час разгону з месца з кіроўцам і пасажырам да 100 км/г, з | 16 | 13,5 | |
Тармазны шлях аўтамабіля з поўнай масай са хуткасці 80 км/ч на гарызантальным участку сухой роўнай асфальтаванай шашы, м, не больш за: | |||
пры выкарыстанні працоўнай тармазной сістэмы | 38 | ||
пры выкарыстанні запасны тармазной сістэмы (аднаго з контураў) | 85 | ||
Рухавік | |||
Мадэль | 2108 | 21083 | 2111 |
Тып | Чатырохтактны бензінавы карбюратарны | Чатырохтактны бензінавы з упырскам паліва | |
Лік і размяшчэнне цыліндраў | 4 у шэраг | ||
Дыяметр цыліндру x ход поршня, мм | 76x71 | 82x71 | 82x71 |
Рабочы аб'ём, л | 1,3 | 1,5 | 1,5 |
Ступень сціску | 9,9 | 9,9 | 9,8 |
Намінальная магутнасць пры частаце кручэння каленчатага вала 5550 мін⁻¹ (у рухавіка мод. 2111 пры 4800 мін⁻¹.) па ДАСТ 14846-81 (нета), кВт (к.с.) | 46,6 (63,4) | 51,5 (70,0) | 51,5 (70,0) |
Максімальны крутоўны момант па ДАСТ 14846-81 (нета) і па ISO1585-82, Н·м (кгс·м) | 94,8 (9,66) | 77,9 (7,94) | 106,4 (10,85) |
Частата кручэння каленчатага вала пры максімальным крутоўным моманце, мін⁻¹ | 3400 | 3400 | 2800-3000 |
Парадак працы цыліндраў | 1–3–4–2 | ||
Трансмісія | |||
Счапленне | аднадыскавае, сухое з цэнтральнай дыяфрагменнай спружынай | ||
Прывад выключэння счаплення | тросавы беззазорны | ||
Скрынка перадач | механічная, 4- або 5-ступеністая, з сінхранізатарамі | ||
Перадаткавыя лікі (чатырохступеністая каробка перадач мае такія ж перадаткавыя лікі, але без пятай перадачы): | |||
1-я перадача | 3,636 | ||
2-я перадача | 1,95 | ||
3-я перадача | 1,357 | ||
4-я перадача | 0,941 | ||
5-я перадача | 0,784 | ||
задні ход | 3,53 | ||
галоўная перадача | 3,7 ці 3,9 | ||
Прывад пярэдніх колаў | вонкавы і ўнутраны шарніры роўных кутніх хуткасцяў, злучаныя валамі | ||
Хадавая частка | |||
Пярэдняя падвеска | незалежная, з тэлескапічнымі гідраўлічнымі | ||
Задняя падвеска | з вітымі цыліндрычнымі спружынамі, гідраўлічнымі амартызатарамі двухбаковага дзеяння і падоўжнымі рычагамі, пругка злучанымі папярочнай бэлькай | ||
Колы | дыскавыя, штампаваныя | ||
Памер вобада | 4 ¹/ ₂ -13, або 4 ¹/₂–13H2 (для бяскамерных шын), або 5J-13H2 (для бяскамерных шын) | ||
Шыны | радыяльныя, камерныя ці бяскамерныя | ||
Памер шын | 165/70 R13 (165/70 SR13 - імпартныя), 175/70 R13, 185/70 R13 | ||
Рулявое кіраванне | |||
Тып рулявога кіравання | траўмабяспечны | ||
Рулявы механізм | шасцярня-рэйка | ||
Рулявы прывад | дзве цягі з гумаметалічнымі шарнірамі з боку рулявога механізму і шаравымі шарнірамі з боку паваротных рычагоў | ||
Тармазная сістэма | |||
Рабочая тармазная сістэма: | |||
пярэдні тармазны механізм | дыскавы, з рухомым суппортам і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж дыскам і калодкамі | ||
задні тармазны механізм | барабанны, з самаўстанаўліваючайся калодкамі і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанам | ||
Тармазны прывад | гідраўлічны, двухконтурны, з дыяганальным падзелам контураў, з вакуумным узмацняльнікам і рэгулятарам ціску | ||
Электраабсталяванне | |||
Схема электраабсталявання | аднаправодная, адмоўны полюс крыніц харчавання злучаны з "масай". Намінальная напруга 12 У | ||
Акумулятарная батарэя | 6СТ-55А ёмістасцю 55 А·ч | ||
Генератар | 37.3701 пераменнага току, з убудаваным прыборам | ||
Стартар | 29.3708 дыстанцыйнага кіравання, з электрамагнітным уключэннем і муфтай вольнага ходу | ||
Кузаў | |||
Мадэль | 21099 | ||
Тып | чатырохдзверны, седан | ||
[Артыкул узяты з вэб-рэсурсу: VAZbook.ru]