Папярэджанне: Узровень вадкасці рэкамендуецца правяраць на халодным рухавіку, бо пры награванні яе аб'ём павялічваецца і ў прагрэтага рухавіка ўзровень вадкасці можа значна падняцца.
Пры неабходнасці праверце арэометрам шчыльнасць астуджальнай вадкасці. Для вадкасці Тосол А-40, якая выкарыстоўваецца на аўтамабілях ВАЗ, шчыльнасць павінна быць 1,078-1,085 г/см3.
Калі ўзровень вадкасці ў бачку ніжэй за норму, а шчыльнасць вышэй за норму, то даліце дыстыляваную ваду. Калі шчыльнасць нармальная - даліце вадкасць той маркі, якая знаходзіцца ў сістэме астуджэння.
Калі шчыльнасць вадкасці ў сістэме астуджэння ніжэй за норму, а аўтамабіль будзе эксплуатавацца ў халодную пару года, то неабходна замяніць астуджальную вадкасць.