Тармазная сістэма аўтамабіляў ВАЗ-2121 «Niva»

Усе артыкулы пра прыладу і рамонт вузлоў і элементаў тармазной сістэмы аўтамабіляў ВАЗ-2121 Ніва і іх мадыфікацый.

Схема тармазной сістэмы
Схема тармазной сістэмы паказана на мал. 6-1. Мал. 6-1. Схема тармазной сістэмы: 1 - блок цыліндраў пярэдняга тормазу; 2 - бачок гідрапрывада тармазоў; 3 - галоўны тармазны...

Магчымыя няспраўнасці тармазоў, іх чыннікі і метады ўхілення
Недастатковая эфектыўнасць тармажэння Самаадвольнае тармажэнне пры які працуе рухавіку Няпоўнае растормаживание ўсіх колаў Прытармажванне аднаго з колаў пры адпушчанай педалі...

Праверка і рэгуляванне тармазоў праверка трубаправодаў і злучэнняў
Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы старанна праверце стан усіх трубаправодаў: металічныя трубаправоды не павінны мець увагнутасцяў, расколін і павінны быць...

Праверка працаздольнасці вакуумнага ўзмацняльніка
Націсніце 5-6 раз на педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку каб стварыць у паражнінах А і Е (мал. 6-2) аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага. Адначасова па высілку,...

Рэгуляванне прывада тармазоў
Вольны ход педалі тормазу пры непрацуючым рухавіку павінен складаць 3-5 мм. Гэтую велічыню атрымліваюць, рэгулюючы становішча выключальніка 6 (мал. 6-3) стоп-сігналу. Мал. 6-3....

Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Калі стаяначны тормаз не ўтрымлівае аўтамабіль на ўхіле да 30° ці ўключаецца пры перасоўванні рычага больш за на 4-5 зубцоў храпавай прылады, адрэгулюйце яго ў наступным парадку:...

Праверка працаздольнасці рэгулятара ціску
Усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або назіральную канаву, ачысціце рэгулятар ціску і ахоўны чахол ад бруду. Асцярожна зніміце ахоўны чахол з рэгулятара ціску, выдаліце рэшткі...

Рэгуляванне зазору паміж калодкамі і барабанам
Парадак рэгулявання наступны: націсніце на педаль тормазу з намаганнем 98-117,5 Н (10-12 кгс), каб забяспечыць прыляганне калодак да барабана; утрымліваючы калодкі ў гэтым...

Рэгуляванне становішча рэгулятара ціску
Калі саслаблі балты, якія мацуюць рэгулятар ціску, то адрэгулюйце яго становішча, папярэдне вывесіўшы заднюю вось аўтамабіля. Затым адлучыце рычаг 4 (мал. 6-6) ад цягі 8 і...

Выдаленне паветра з гідрапрывада
Паветра, які патрапіў у гідрапрывад тармазоў пры замене трубаправодаў, шлангаў, ушчыльняльных кольцаў ці пры негерметычнасці сістэмы, выклікае павелічэнне вольнага ходу педалі...

Кранштэйны педаляў счаплення і тормазы
Зняцце і ўстаноўка Каб зняць кранштэйны педаляў: зніміце кранштэйны вала рулявога кіравання, як паказана ў раздзеле "Рулявое кіраванне"; адлучыце штурхач вакуумнага ўзмацняльніка...

Вакуумны ўзмацняльнік — зняцце і ўстаноўка
Пры зняцці ўзмацняльніка, галоўны цыліндр гідрапрывада тармазоў не адлучаецца ад гідрасістэмы, каб у яе не патрапіла паветра. Парадак зняцця. адлучыце штурхач вакуумнага...

Прылада галоўнага цыліндру прывада тармазоў
Прылада галоўнага цыліндру прывада тармазоў паказана на мал. 6-10. Мал. 6-10. Галоўны цыліндр гідраўлічнага прывада тармазоў: 1 - корак; 2 - корпус цыліндру; 3 - поршань прывада...

Галоўны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Адлучыце гнуткія шлангі ад галоўнага цыліндру і зачыніце адтуліны шлангаў і штуцэраў на цыліндры, каб прадухіліць уцечку вадкасці з бачка і трапленне ў цыліндр пылу, бруду ці...

Галоўны цыліндр — разборка і зборка
Зніміце штуцэры 3 (мал. 6-11) з ушчыльняльнымі шайбамі 4. зніміце каўпачок 5, вывярніце стопарныя ніты 7 і выміце ўсе дэталі ў парадку, паказаным на мал. 6-11. Мал. 6-11. Дэталі...

Галоўны цыліндр — праверка дэталяў
Перад зборкай усе дэталі прамыйце ізапрапілавага спіртам; высушыце іх бруёй сціснутага паветра або працярыце чыстай анучай, не дапушчаючы іх судотыку з мінеральным маслам, газай...

Праверка герметычнасці галоўнага цыліндру
Усталюеце галоўны цыліндр на стэнд і злучыце яго з элементамі стэнда, як паказана на мал. 6-12. Мал. 6-12. Схема праверкі герметычнасці галоўнага цыліндру: 1 - клапан для...

Прылада пярэдняга тормазу
Прылада пярэдняга тормазу паказана на мал. 6-13. Мал. 6-13. Тармазны механізм пярэдняга кола: 1 - блок цыліндраў; 2 - тармазныя калодкі; 3 - прыціскны рычаг суппорта; 4 - ахоўны...

Пярэднія тармазы — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце яго на падстаўкі і зніміце кола. Зніміце накіроўвалыя кранштэйны шлангаў. Адкруціце перепускные ніты, адлучыце ад блока...

Перадпакоі тормазы — разборка і зборка
Выміце шплінты, затым восі 5 ( мал. 6-13 ), прытрымваючы прыціскныя рычагі 3, каб не выскачылі спружыны. Зніміце прыціскныя рычагі і іх спружыны, а затым суппорт 7 у зборы з...

Перадпакоі тормазы — праверка дэталяў
Уважліва праверце ўсе дэталі, прамыўшы іх папярэдне цёплай вадой з мыйным сродкам і высушыўшы бруёй сціснутага паветра. Калі на поршнях і на люстэрку цыліндраў выяўлены сляды...

Перадпакоі тормазы — праверка біцця тармазнога дыска
Праверце восевае біццё тармазной кружэлкі, не здымаючы яго з аўтамабіля (мал. 6-16). Найбольшая дапушчальнае біццё па індыкатары - 0,15 мм; калі біццё больш, тое трэба...

Перадпакоі тормазы — замена тармазных калодак
Калодкі замяняюцца новымі, калі таўшчыня накладак паменшылася да 1,5 мм. Для замены калодак прарабіце наступныя аперацыі: расшплінтуйце вось верхняга прыціскнога рычага, выміце яе...

Прылада задняга тормазу
Прылада задняга тормазу паказана на мал. 6-18. Мал. 6-18. Тармазны механізм задняга кола: 1 - колавы цыліндр; 2 - рычаг ручнога прывада калодак; 3 - калодка тормазу; 4 - кубак і...

Заднія тармазы — зняцце і разборка
Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце кола. Прыміце меры, якія не дапускаюць уцечкі вадкасці з бачка. Здымнікам 67.7823.9519 (мал. 6-19) зніміце тармазны барабан. Мал....

Заднія тормазы — зборка і ўстаноўка
Усталюеце колавы цыліндр на тармазным шчыце і далучыце да яго трубку подвода тармазной вадкасці, зацягніце да адмовы гайку штуцара Далучыце да калодкі рычаг 2 ( гл. мал. 6-18 )...

Заднія тормазы — праверка дэталяў
Колавыя цыліндры Разбярыце колавыя цыліндры, для чаго зніміце ахоўныя каўпачкі 1 (мал. 6-20) і поршні 2, выміце ўшчыльняльнікі 3, апорныя кубкі 5 і спружыну 7. Затым вывярніце...

Рэгулятар ціску задніх тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Адлучыце рычаг 12 (мал. 6-22) ад цягі 7, а затым абойму 18 ад кранштэйна 14 і клямары мацавання трубаправодаў, якія ідуць да рэгулятара ціску. Мал. 6-22. Дэталі прывада рэгулятара...

Рэгулятар ціску задніх тармазоў — разборка і зборка
Ключом А.56124 вывярніце корак, зніміце пракладку 5 (мал. 6-23) выміце поршань 10, распорную ўтулку 2, ушчыльняльнік 7, талерку 8, спружыну 9 і ўпартую шайбу з ушчыльняльным...

Стаяначны тормаз — зняцце і ўстаноўка
Усталяваўшы рычаг прывада стаяначнага тормазу ў крайняе ніжняе становішча, адлучыце канцы трасоў ад рычагоў прывада тармазных калодак (гл. " Заднія тормазы "). Прыслабіўшы...

Стаяначны тормаз — праверка і рамонт
Дбайна праверце стан дэталяў стаяначнага тормазу. Калі выяўлены абрыў або расціранне дратоў, трос заменіце новым. Пераканайцеся, што зуб'і сектара і зашчапкі дзяржальні не...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Шасі: Тармазная сістэма ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шасі: Тармазная сістэма ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шасі: Тармазная сістэма ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Шасі: Тармазная сістэма ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шасі: Тармазная сістэма ВАЗ-1111 (1988-1996)

Сайт работает при поддержке: Сигнальные лампы для автомобиля

Падзяліцеся з сябрамі:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)