Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21213
  • Трансмісія
  • Задні мост і валы
  • Праверка бэлькі задняга маста

Праверка бэлькі задняга маста (ВАЗ-21213)

            0

Дбайна праверце тэхнічны стан бэлькі, асабліва пры рамонце аўтамабіля, пацярпелага аварыю. Дэфармаваная бэлька можа стаць чыннікам шуму задняга маста і паскоранага зносу шын.

Дэфармацыю бэлькі маста правяраюць як у гарызантальнай, так і ў вертыкальнай плоскасцях.

Прымацаваўшы да кожнага канца бэлькі фланец А.70172, усталюеце бэльку фланцамі на аднолькавыя прызмы, размешчаныя на праверачнай пліце даўжынёй не меней 1600 мм так, каб паверхня прылягання картэра да бэлькі знаходзілася ў вертыкальнай плоскасці.

Праверце дэфармацыю бэлькі, прыстаўляючы кутнік да вонкавай (мал. 3-56) і бакавой (мал. 3-57) паверхням фланца А.70172; калі бэлька не дэфармаваная, кутнік будзе прылягаць шчыльна.

Праверце дэфармацыю бэлькі, прыстаўляючы кутнік да вонкавай (мал. 3-56) і бакавой (мал. 3-57)…


Праверце дэфармацыю бэлькі, прыстаўляючы кутнік да вонкавай (мал. 3-56) і бакавой (мал. 3-57)…


Велічыню дэфармацыі правяраюць мацам. Калі мац 0,2 мм праходзіць на які-небудзь фланцы, неабходна выправіць бэльку.



Вугольнікам (мал. 3-58) праверце перпендыкулярнасць паверхні мацавання рэдуктара адносна апорнай паверхні фланца А.70172. Шчуп 0,2 мм не павінен праходзіць.

Вугольнікам (мал. 3-58) праверце перпендыкулярнасць паверхні мацавання рэдуктара адносна апорнай…


Павярніце бэльку маста на 90° і ўсталюеце яе на прызмы. Прыкладзены да вонкавай паверхні фланца (мал. 3-59) кутнік павінен шчыльна прылягаць, у адваротным выпадку праверце велічыню дэфармацыі мацам. Шчуп 0,2 мм не павінен праходзіць.

Павярніце бэльку маста на 90° і ўсталюеце яе на прызмы. Прыкладзены да вонкавай паверхні фланца…


Пры дэфармацыі, якая перавышае паказаную велічыню, выпраўце бэльку, прытрымліваючыся ўказанняў, прыведзеных ніжэй.

Пасля выканання правак старанна прамыйце бэльку, магнітны корак ачысціце, усталюеце на месца і праверце:
  • якасць зварных швоў і герметычнасць бэлькі;
  • чысціню ўнутры бэлькі (адсутнасць задзірын, габлюшкі і рэшткаў алею) і чысціню сапуна бэлькі.

Пасля гэтага бэльку пафарбуйце звонку для засцярогі ад карозіі.

(Першакрыніца размешчаны на сайце: vazbook.ru)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21213: Задні мост і валы
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка задняга маста
Зняцце і ўстаноўка задняга маста
Магчымыя няспраўнасці задняга маста, іх чыннікі і метады ўхілення
Прылада задняга маста
Праўка бэлькі задняга маста
Зняцце і ўстаноўка паўвосяў
Праверка тэхнічнага стану паўвосяў
Зняцце запорнага кольца паўвосяў
Зборка паўвосі

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка бэлькі задняга маста ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Праверка і праўка бэлькі задняга маста ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Прылада задняга маста ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Апісанне канструкцыі задняга маста ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Задняя падвеска, ступіца задняга кола, амартызатар ВАЗ-1111 (1988-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 20 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.