1. Видаліть нагар із клапанів. Перевірте, чи не деформовано стрижень і чи немає тріщин на тарілці; при пошкодженні замініть клапан.
2. Перевірте, чи не надто зношена та не пошкоджена робоча фаска. При шліфуванні робочої фаски клапана на шліфувальному верстаті витримуйте кут фаски, що дорівнює 45°30'±5' і слідкуйте, щоб товщина циліндричної частини тарілки клапана після шліфування була не менше 0,5 мм, а також щоб у випускного клапана не виявився знятим шар твердого сплаву, на.
Оригінал можна побачити на сайті (www.VazBook.ru)