1. Odstráňte uhlíkové usadeniny z ventilov. Skontrolujte, či nie je tyč zdeformovaná a či na doske nie sú praskliny; ak je poškodený, vymeňte ventil.
2. Skontrolujte, či pracovná hrana nie je nadmerne opotrebovaná alebo poškodená. Pri brúsení pracovného skosenia ventilu na brúske dodržujte uhol skosenia 45°30'±5' a dbajte na to, aby hrúbka valcovej časti dosky ventilu po brúsení nebola menšia ako 0,5 mm a tiež aby sa neodstránila vrstva tvrdej zliatiny natavenej na skosenie na výfukovom ventile.
(Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke: VAZbook)