Випресовування підшипника з пружної опори
1 – планка А.40005/2; 2 – лапки А.40005/11; 3 – знімач А.40005/4; 4 – лапки; 5 – пружна опора
1. Нанесіть мітки (фарбою або керном), Що визначають взаємне положення деталей, що розділяються, щоб з'єднати їх при складанні в тому ж положенні і зберегти незмінною балансування валів.
2. Встановіть у лещата передній карданний вал. Зніміть стопорні кільця.
3. Випресуйте корпуси підшипників 1 з вилки карданного шарніра 2, використовуючи пристрій 3 (струбцину 67.7823.9522) або вибивання з молотком.
4. У шарнірах нової конструкції випресовувати голчасті підшипники таким чином неможливо через збільшену товщину вилки шарніра.
Випресування корпусу підшипників
5. Встановіть карданний вал однієї з вилок карданного шарніра на опору 1 преса. Через спеціальну втулку 2 штоком преса перемістіть іншу вилку 3 шарніра донизу до упору в хрестовину 4.
6. Поверніть вилку шарніра на 1800, повторіть зазначені операції, тобто перемістіть інший кінець вилки вниз до упору в хрестовину. При виконанні цих операцій протилежний підшипник хрестовини 2 частково вийде з отвору вилки і отриманий зазор між вилкою і хрестовиною можна буде встановити втулку 1 з бічним вирізом.
7. Встановіть втулку 1 на шип хрестовини, перемістіть вилку шарніра вниз до випресування підшипника 2.
8. Використовуючи вказані прийоми, випресуйте інші підшипники хрестовини.
9. Відкрутіть гайку кріплення вилки 3 карданного шарніра до переднього валу 4. Зніміть вилку пристроєм 1 (знімачом А.40005/1/5) (2 – важелі зйомника).
10. Під пресом за допомогою підкладних напівкілець 3 зніміть з переднього валу 1 проміжну опору 2 в комплексі з підшипником і пиловідбивачем (4 – пуансон преса).
11. Для розбирання проміжної опори зніміть стопорне кільце 1 (2 – підшипник, 3 – пружна опора).
12. Потім знімач А.40005/2/4/11 випресуйте підшипник з опори (див. рис. Випресовування підшипника з пружної опори).
13. Розберіть задній вал, використовуючи вищеописані прийоми.