Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Перед відвертанням штуцерів гальмівних трубок необхідно очистити від бруду місця з'єднань і нанести мастило, що проникає. Для відвертання штуцерів гальмівних трубок застосовуються спеціальні ключі, що охоплюють п'ять граней штуцера і перешкоджають їх зім'яттю.
Робота показана на прикладі гальмівної трубки, що з'єднує регулятор тиску із заднім шлангом гальмівним.
Для виконання роботи буде потрібний помічник, а також спеціальний ключ на 10 мм для гальмівних трубок, прозора вінілова трубка відповідного діаметра, ємність для зливу гальмівної рідини, свіжа гальмівна рідина (див. "Експлуатаційні рідини").
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Торцевим ключем на 8 мм відвертаємо шурупи двох скоб кріплення гальмівної трубки до днища кузова.
3. Спеціальним ключем на 10 мм відвертаємо сполучні штуцери кріплення трубки до регулятора тиску (див. нижче "Регулятор тиску гальм - перевірка та заміна") та наконечнику шланга (див. вище "Задній гальмівний шланг - заміна").
4. Знімаємо гальмівну трубку.
Встановлення
1. Встановлюємо нову гальмівну трубку у зворотній послідовності.
2. Заливаємо в бачок гальмівну рідину та прокачуємо гідропривід (див. "Гідропривід гальм - прокачування та заміна гальмівної рідини").