Електроустаткування двигуна автомобілів ВАЗ-2107

Всі статті про будову та ремонт електроустаткування двигуна (генератора, стартера, запалювання тощо) автомобілів ВАЗ-2107 Жигулі та їх модифікацій.

Акумуляторна батарея
Автомобіль комплектується акумуляторною батареєю 6СТ-55 (за ГОСТ 959-2002). Батарея встановлена праворуч передньої частини моторного відсіку. Вона служить для живлення споживачів...

Акумуляторна батарея — технічне обслуговування
Сучасні акумуляторні батареї не вимагають спеціального догляду та зберігають працездатність досить тривалий час. Для збільшення терміну служби батареї необхідно: не допускати...

Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Ключем на 10 мм послаблюємо гайку клеми та знімаємо провід із...

Опис конструкції генератора
Генератор 372.3701: 1 - висновок "В" регулятора напруги; 2 - регулятор напруги; 3 - висновок "30" генератора; 4 - висновок "61" (загальний висновок додаткових діодів); 5 –...

Ремінь приводу генератора — регулювання натягу та заміна
Для виконання роботи буде потрібно лінійка. Натяг ременя характеризується величиною прогину на ділянці між шківами насоса охолоджувальної рідини та колінчастого валу або шківами...

Генератор — перевірка та ремонт
Перевірка генератора 372.3701 Для виконання роботи потрібно мультиметр. 1. Знімаємо генератор із автомобіля (див. " Генератор - зняття та встановлення "). 2. Дрантям очищаємо...

Опис конструкції стартера
Стартер є чотирищітковим, чотириполюсним електродвигуном постійного струму. Він встановлений праворуч блоку циліндрів і кріпиться трьома болтами до картера зчеплення. Стартер...

Стартер — зняття та встановлення
Зняття 1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Від'єднуємо провід від негативного виведення акумуляторної...

Стартер — перевірка та ремонт
Перевірка Для виконання робіт буде потрібно мультиметр. 1. Знімаємо стартер (див. " Стартер - зняття та встановлення "). 2. Очищаємо зовнішню поверхню стартера від бруду. 3. Для...

Свічки запалювання — перевірка стану та заміна
Для виконання робіт потрібно спеціальний круглий щуп. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). Увага! При виконанні...

Вимикач (замок) запалювання — зняття та встановлення, перевірка та заміна контактної групи
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Від'єднуємо провід від негативного виведення акумуляторної батареї...

Котушка запалювання
Котушка запалювання служить для перетворення струму низької напруги 12 B струм високої напруги 11-20 кB, необхідний для пробою повітряного зазору між електродами свічки і...

Котушка запалювання — перевірка, зняття та встановлення
Перевірка Для виконання робіт буде потрібно мультиметр. Для наочності перевірку проводимо на знятій котушці. 1. Від'єднуємо дроти від висновків котушки (див. нижче "Зняття"). 2....

Розподільник запалювання
Розподільник запалювання служить для розподілу імпульсів високої напруги від котушки по свічках запалювання та переривання струму в ланцюзі низької напруги котушки запалення....

Кришка розподільника та бігунок — перевірка та заміна
Для виконання роботи потрібно мультиметр. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Від'єднуємо провід від...

Розподільник запалювання — мастило
Для виконання роботи знадобиться маслянка. 1. Знімаємо кришку розподільника (див. " Кришка розподільника та бігунок - перевірка та заміна "). 2. Повернувши захисну скобу навколо...

Кут замкнутого стану контактів переривника — перевірка та регулювання
Для виконання роботи знадобиться: мультиметр та спеціальний ключ на 38 мм для повороту колінчастого валу. Перевірку кута замкнутого стану контактів переривника можна проводити як...

Момент запалювання — перевірка та регулювання
Перевіряти та регулювати момент запалення рекомендується за допомогою стробоскопа, згідно з інструкцією щодо його застосування. Для контактної системи запалювання момент можна...

Розподільник запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Від'єднуємо провід від негативного виведення акумуляторної батареї...

Розподільник запалювання — розбирання
Валик ротора - зняття 1. Знімаємо розподільник (див. " Розподільник запалювання - зняття та встановлення "). 2. Дрантям очищаємо зовнішню поверхню розподільника від бруду. 3....

Електрична схема системи керування двигуном з контролером M1.5.4N
Електрична схема системи керування двигуном з контролером M 1.5.4N: 1 - свічки запалювання; 2 - форсунки; 3 - модуль запалення; 4 - колодка діагностичного роз'єму; 5 -...

Електрична схема системи керування двигуном з контролером Січень-5.1.3
Електрична схема системи керування двигуном з контролером Січень-5.1.3: 1 - свічки запалювання; 2 - форсунки; 3 - модуль запалення; 4 - колодка діагностичного роз'єму; 5 -...

Генератор — зняття та встановлення
Зняття 1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. " Підготовка автомобіля до ТО та ремонту "). 2. Для зручності доступу до верхньої гайки кріплення генератора...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Силовий агрегат: Ремонт двигуна ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Силовий агрегат: Ремонт двигуна ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Силовий агрегат: Ремонт двигуна ВАЗ-2114 (2004-2013)

Поділіться з друзями:

ВАЗ-2107 (1982-2012)