Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Înainte de a deșuruba fitingurile țevilor de frână, este necesar să curățați punctele de conectare de murdărie și să aplicați lubrifiant penetrant. Pentru a deșuruba fitingurile țevilor de frână, se folosesc chei speciale care acoperă cinci margini ale fitingului și împiedică strivirea acestora.
Funcționarea este prezentată folosind exemplul unei conducte de frână care conectează regulatorul de presiune la furtunul de frână din spate.
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un asistent, precum și de o cheie specială de 10 mm pentru țevi de frână, un tub de vinil transparent cu un diametru adecvat, un recipient pentru scurgerea lichidului de frână, lichid de frână proaspăt (vezi "Fluide de exploatare").
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați șuruburile celor două suporturi care fixează conducta de frână pe partea inferioară a caroseriei mașinii.
3. Cheie specială la 10 mm să se întoarcă, reduceți conjunctiv racorduri de fixare a tubului de la regulatorul de presiune (a se vedea mai jos "Regulator de presiune de frână - Verificare și înlocuire") și vârful furtunului (vezi mai sus "Furtun frână spate - Înlocuire").
4. Scoateți conducta de frână.
Instalare
1. Montați noua conductă de frână în ordine inversă.
[Sursa se află pe site: www.VazBook.ru]
2. Umpleți rezervorul cu lichid de frână și purjați sistemul hidraulic (vezi "Acționare hidraulică a frânei - scurgerea și înlocuirea lichidului de frână").