1. Підготовляємо автомобіль для проведення роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо передні колеса (див. "Колесо - заміна").
3. При перевірці колодок лівого гальмівного механізму повністю повертаємо кермо вліво, а при перевірці колодок правого гальмівного механізму - вправо.
4. Через оглядовий отвір у рухомій скобі супорта візуально визначаємо товщину накладок гальмівних колодок.
Якщо товщина накладки хоча б однієї колодки менше 1,5 мм, то міняємо всі гальмівні колодки гальмівних механізмів правого та лівого коліс.
Заодно перевіряємо рухливість поршнів гальмівних циліндрів. При "закисанні" поршня - замінюємо циліндр.
Для перевірки ступеня зносу гальмівних колодок задніх гальмівних механізмів знадобиться ліхтарик.
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Шлицевою викруткою витягаємо гумову заглушку оглядового отвору в опорному щиті гальмівного механізму заднього колеса.
3. Висвітлюємо оглядовий отвір ліхтарем.
Якщо товщина накладки гальмівної колодки "А" менше 1,5 мм, то міняємо всі гальмівні колодки гальмівних механізмів правого та лівого коліс.
Встановлюємо заглушку на місце.