Порада. Газові упори краще не знімати або зробити після зняття капота.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Відкриваємо капот. Для спрощення збирання на петлях капота маркером відзначаємо положення чотирьох шайб, встановлених під гайками кріплення капота.
Зауваження. Подальше виконання роботи показано на лівій петлі капота. Аналогічні дії на правій петлі має виконувати помічник. Знімаючи капот, не пошкодіть його кутами лакофарбове покриття кузова.
3. Накидним ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки кріплення капота і знімаємо шайби зі шпильок (при цьому під капот необхідно підставити плече і вільною рукою підтримувати капот знизу).
4. Великою шліцевою викруткою віджимаємо петлю від капота і виводимо шпильки з отворів петлі.
5. Знімаємо капот із автомобіля.
Встановлення
Встановлюємо капот у зворотній послідовності. При установці капота поєднуємо положення шайб гайок кріплення з мітками на петлях.
При встановленні нового капота необхідно налаштувати його положення на автомобілі.
Регулювання
Овальні отвори в петлях капота дозволяють змінювати положення капота в поздовжньому напрямку.
1. Злегка послаблюємо затягування гайок кріплення капота (так, щоб капот можна було зміщувати з невеликим зусиллям).
2. Прикривши капот, регулюємо його положення по зазорах. Зазори між передніми дверима та капотом повинні бути однаковими та рівними зазору між передніми крилами та передніми дверима.
3. Відкривши капот, сильніше загортаємо гайки його кріплення.
4. Переконавшись, що капот не змістився, затягуємо остаточно гайки. При необхідності повторюємо регулювання.
5. Загорнувши гумові упори на місце, регулюємо положення капота по висоті.
