Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо оббивку дверей (див. "Оббивка дверей - зняття та встановлення").
3. Торцевим ключем на 10 мм відчиняємо два болта кріплення обмежувача відчинення дверей.
4. Виймаємо обмежувач через вікно у підсилювачі дверей.
5. Роз'єднуємо колодки джгута проводів вимикача центрального замку (див. "Замок дверей - зняття, встановлення та регулювання") та мотор-редуктора склопідйомника (див. "Склопідйомник - зняття та встановлення").
6. Рукою від'єднуємо захисний гофрований чохол джгута проводів від дверей.
7. Виймаємо з дверей джгут дротів.
8. Молотком, через борідок, вибиваємо вгору палець обмежувача відчинення дверей.
9. Помічник утримує двері від падіння. Торцевим ключем на 13 мм відчиняємо два болти кріплення петель дверей до стійки кузова.
10. Знімаємо двері з автомобіля.
Встановлення
Попередження! До встановлення обмежувача помічник повинен утримувати двері, не дозволяючи їй відкриватися до упору інші деталі кузова.
1. Встановлюємо двері та загортаємо болти її кріплення (не затягуючи їх).
2. Встановлюємо обмежувач.
3. Якщо на дверях стоїть замок – знімаємо фіксатор замку (див. "Замок дверей - зняття, встановлення та регулювання").
4. Закриваємо двері і переконуємось у правильності її положення в отворі та рівномірності зазорів по її периметру.
5. Якщо все гаразд – затягуємо болти кріплення петель, встановлюємо фіксатор замка та збираємо двері.
Примітка: Регулювання положення дверей конструкцією петель не передбачено, тому якщо двері в отворі стоїть криво, зверніться на СТО (можливо, знадобляться зварювальні або жерстяні роботи).