Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania zadania potrzebny będzie asystent.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij listwę drzwiową (patrz "Listwa drzwiowa – wymontowanie i zamontowanie").
3. Za pomocą klucza nasadowego o 10 mm odkręcamy dwie śruby mocujące ogranicznik otwarcia drzwi.
Oryginał można wyświetlić na portalu [VAZBOOK]
4. Wyjmij ogranicznik przez okienko we wzmacniaczu drzwiowym.
5. Odłączyć wiązki przewodów przełącznika zamka centralnego (patrz "Zamek drzwiowy - wymontowanie, zamontowanie i regulacja") i reduktor silnika podnośnika szyby (patrz "Podnośnik szyby - wymontowanie i zamontowanie").
6. Za pomocą ręki odłącz ochronną, falistą osłonę wiązki przewodów od drzwi.
7. Odłącz wiązkę przewodów od drzwi.
8. Używając młotka i przebijaka, wybij do góry sworzeń ogranicznika otwarcia drzwi.
9. Asystent zapobiega opadnięciu drzwi. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy dwie śruby mocujące zawiasy drzwi do słupka nadwozia.
10. Zdejmij drzwi z samochodu.
Instalacja
Ostrzeżenie! Przed zamontowaniem ogranicznika pomocnik musi przytrzymać drzwi, uniemożliwiając ich otwarcie do momentu uderzenia w inne części ciała.
1. Zamontuj drzwi i dokręć śruby, które je zabezpieczają (bez ich dokręcania).
2. Zainstaluj ogranicznik.
3. Jeżeli drzwi są wyposażone w zamek, należy wyjąć blokadę zamka (patrz "Zamek drzwiowy - wymontowanie, zamontowanie i regulacja").
4. Zamknij drzwi i sprawdź, czy są prawidłowo ustawione w otworze, a szczeliny na ich obwodzie są jednakowe.
5. Jeśli wszystko jest w porządku, dokręć śruby mocujące zawiasy, zamontuj element mocujący zamek i złóż drzwi.
Uwaga: Konstrukcja zawiasów nie przewiduje możliwości regulacji położenia drzwi, dlatego jeśli drzwi są krzywe w otworze, należy skontaktować się z punktem serwisowym (może być wymagane spawanie lub obróbka blacharska).