Гальмівний механізм заднього колеса
1 – колісний циліндр; 2 – важіль ручного приводу колодок; 3 – колодка гальма; 4 – чашка та опорна стійка колодок; 5 – трос приводу гальма стоянки з оболонкою; 6 – нижня стяжна пружина; 7 – фрикційна накладка; 8 – ексцентрик регулювання зазору між колодкою та барабаном; 9 – розпірна планка; 10 – верхня стяжна пружина
1. Підніміть задню частину автомобіля та зніміть колесо. Вживіть заходів, що не допускають витоку рідини з бачка.
2. Зніміть гальмівний барабан, відвернувши болти кріплення 1. Вставте ці болти в технологічні отвори 2 і загортайте до відділення барабана.
3. Від'єднайте від важеля 2 (див. мал. Гальмівний механізм заднього колеса) ручного приводу колодок кінець троса 5.
4. Встановіть на колісний циліндр пристрій А.72236 для фіксування поршнів у циліндрі.
5. Від'єднайте верхню 10 і нижню 6 стяжні пружини.
6. Повернувши чашки опорних стійок, зніміть їх разом із стійками, пружинами та нижніми чашками; зніміть колодки та розпірну планку 9.
7. Зніміть шплінт, натисніть на палець і зніміть важіль 2.
8. Від'єднайте від колісного циліндра трубку підведення гальмівної рідини та заглушіть вхідні отвори циліндра та трубки.
9. Зніміть колісний циліндр та пристрій А.72236.
10. При заміні щита гальма зніміть піввісь, як зазначено в підрозділ 7.4.6.1, і від'єднайте трос приводу гальма стоянки, вивернувши два болта кріплення до гальмівного щита.