Совет: Убедиться в исправности датчика температуры можно, сравнивая его показания на щитке приборов с бытовым термометром жидкостного типа. Нарушения в показаниях температуры могут быть вызваны возросшим электрическим сопротивлением в соединении контактов колодки проводов с выводами датчика.
Для выполнения работы необходим мультиметр (в режиме вольтметра).
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика.
3. Включив зажигание, измеряем напряжение на выводах соединительной колодки жгута проводов.
Рекомендация: Напряжение должно быть около 3,5 В. Если напряжение не поступает на колодку, то неисправна цепь питания или щиток приборов. Убедится в неисправности датчика можно, заменив его заведомо исправным.
4. Извлекаем датчик из кронштейна и снимаем его.
5. Неисправный датчик заменяем однотипным (2115-3828210/ PA6.GF15).
6. Устанавливаем датчик в обратной последовательности.