Съвет: Можете да проверите работоспособността на температурния сензор, като сравните показанията му на арматурното табло с домакински течен термометър. Показанията на температурата може да са необичайни поради повишено електрическо съпротивление във връзката между контактите на конектора на окабеляването и клемите на сензора.
За да извършите работата, имате нужда от мултицет (в режим волтметър).
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора.
3. Включете запалването и измерете напрежението на клемите на съединителния блок на кабелния сноп.
Препоръка: Напрежението трябва да бъде около 3,5 V. Ако напрежението не достига до конектора, захранващата верига или арматурното табло са повредени. Можете да проверите дали сензорът е дефектен, като го замените с известен изправен.
4. Отстранете сензора от скобата и го свалете.
5. Сменете дефектния сензор с подобен (2115-3828210/ PA6.GF15).
6. Инсталирайте сензора в обратен ред.