Съвет: Можете да проверите дали температурният сензор работи, като сравните показанията му на арматурното табло с битов течен термометър. Нарушенията в показанията на температурата могат да бъдат причинени от повишено електрическо съпротивление при свързването на контактите на теления блок с проводниците на сензора.
За да извършите работата, ви е необходим мултицет (в режим на волтметър).
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Изключете блока на кабелния сноп от сензора.
3. Включвайки запалването, измерваме напрежението на клемите на свързващия блок на кабелния сноп.
Препоръка: Напрежението трябва да бъде около 3,5 V. Ако няма напрежение към блока, тогава захранващата верига или арматурното табло са повредени. Можете да проверите дали сензорът е повреден, като го замените с известен изправен.
4. Отстранете сензора от скобата и го отстранете.
5. Заменяме дефектния сензор със същия тип (2115-3828210/ PA6.GF15).
6. Инсталирайте сензора в обратен ред.