Wskazówka: Możesz sprawdzić, czy czujnik temperatury działa, porównując jego odczyty na tablicy rozdzielczej z domowym termometrem do cieczy. Naruszenia odczytów temperatury mogą być spowodowane zwiększoną rezystancją elektryczną w połączeniu styków bloku drutu z przewodami czujnika.
Do wykonania zadania potrzebny jest multimetr (w trybie woltomierza).
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłącz blok wiązki przewodów od czujnika.
3. Włączając zapłon, mierzymy napięcie na zaciskach bloku łączącego wiązki przewodów.
Zalecenie: Napięcie powinno wynosić około 3,5 V. Jeśli napięcie nie jest podawane do bloku, oznacza to uszkodzenie obwodu zasilania lub tablicy rozdzielczej. Możesz sprawdzić, czy czujnik jest uszkodzony, wymieniając go na znany dobry.
4. Wyjmij czujnik ze wspornika i wyjmij go.
5. Wymieniamy uszkodzony czujnik na ten sam typ (2115-3828210/ PA6.GF15).
6. Zainstaluj czujnik w odwrotnej kolejności.