Преди да потеглите, проверете позицията на лоста на ръчната спирачка - започнете да карате само с напълно спуснат лост.
При много ниски температури на околната среда и след дълъг период на паркиране е препоръчително известно време да карате на по-ниски предавки. Когато маслото в скоростната кутия и задния мост се загрее, превключете последователно на по-високи предавки.
За да се движите на заден ход, натиснете скоростния лост, като го потопите докрай и го преместете в позиция, съответстваща на задна предавка. Включвайте задна скорост само когато автомобилът е напълно спрял.
След преодоляване на бродове, както и след измиване на автомобила или при продължително шофиране на мокър път, когато водата попадне в спирачните механизми на колелата, направете няколко плавни спирачки на автомобила по време на шофиране, за да изсъхнат дисковете, барабаните и спирачни накладки.
Шофирайте с умерена скорост, когато е възможно. Резките ускорения и забавяния, шофирането с висока скорост водят до повишено износване на гумите и прекомерен разход на гориво. Недостатъчното налягане в гумите, неправилната настройка на системата за празен ход на карбуратора, износените или замърсени свещи също водят до прекомерен разход на гориво.
Докато шофирате, наблюдавайте работата на различни компоненти, като използвате съответните инструменти и предупредителни лампи. При нормални условия всички червени индикаторни лампи трябва да са изключени. Включването им сигнализира за необходимостта от проверка на съответния възел.
Дизайнът на спирачките осигурява ефективно спиране. Опитайте се обаче да спирате плавно и умерено през цялото време, като избягвате рязкото спиране.