История и описание кола ВАЗ-2115 «Samara-2»

ВАЗ-2115

ВАЗ-2115 е автомобил с предно предаване на руския производител АвтоВАЗ от малкия клас на II група. Произвежда се от 1997 до 2012 г., като колата се произвежда масово от 2000 г. Има друго официално име "Lada Samara-2" и неофициалното "петнадесет". Автомобилът има тип каросерия само под формата на "седан" с четири врати и е дълбок рестайлинг ВАЗ-21099. През целия период са произведени около 750 хиляди коли.

История на модела

VAZ-2115 стана първата кола от линията "Самара-2". Първоначално планираха да модернизират не само външния вид, но и шасито - спирачки, окачване и трансмисия. Но в крайна сметка тези планове не успяха да се осъществят и всички тези елементи бяха почти напълно прехвърлени без промени от ВАЗ-21099. Това има своите предимства, тъй като резервните части остават същите и са евтини.

Външният дизайн се е променил значително. Каросерията е станала по-опростена, предните фарове са станали по-тесни, задните светлини също са актуализирани, багажникът има спойлер с допълнителна спирачна светлина, броните и корнизите вече са боядисани в цвета на каросерията (някога бяха черни), Интериорът остава същият, а с началото на серийното производство през 2000 г. също е значително актуализиран.

От този момент нататък те започнаха да инсталират само инжекционни двигатели с разпределено впръскване на гориво. Карбураторните двигатели бяха 1,5 литра с мощност 72 к.с., инжекционните двигатели бяха 1,5 литра със 78 к.с., а през 2007 г. започнаха да инсталират 1,6-литров двигател с мощност 81 к.с. Скоростната кутия беше само 5-степенна механична.

През 2004 г. автомобилът напълно замени своя предшественик, който преди това се произвеждаше паралелно. През 2008 г. е направен малък фейслифт. През 2012 г. автомобилът е спрян от производство и е заменен от новия седан Lada Granta.

ВАЗ-2115, интериор

ВАЗ-2115, под капака

ВАЗ-2115, багажник

ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 е малък автомобил с предно предаване от II група на руския автомобилен производител АвтоВАЗ с каросерия тип "хечбек" с пет врати. Произвежда се от 2003 до 2013 г. Това е рестайлинг на автомобила ВАЗ-2109 и е част от семейството "Lada Samara-2". За 10 години от съществуването на модела са произведени 923 хиляди бройки. През 2013 г. е напълно заменен от новата Lada Granta хечбек.

История на модела

Автомобилът беше представен пред публика през 2001 г., а производството започна през април 2003 г. Промените във външния дизайн бяха подобни на VAZ-2115, а интериорът беше незабавно актуализиран с ново арматурно табло "Europanel" и бордови компютър. Има много нови опции, като например кормилна колона с регулируем наклон, нов нагревател, предни електрически прозорци, волан с безопасност от травми от ВАЗ-2110.

Първоначално автомобилът е оборудван с 1,5-литров инжекционен двигател с разпределено впръскване на гориво. От 2007 г. се монтира 1,6-литров двигател с фазово впръскване на гориво, отговарящ на стандартите Евро-3, а моделът получи индекс ВАЗ-21144. В същото време кабелният педал за газ беше заменен с електронен. През 2010 г. някои модификации започнаха да се оборудват с 16-клапанови двигатели с мощност 90 к.с. Всички модификации са с петстепенна механична скоростна кутия.

ВАЗ-2114, вид сбоку

ВАЗ-2114, интериор

ВАЗ-2114, багажник

ВАЗ-2113

ВАЗ-2113 е руски малък автомобил с предно задвижване от група II с каросерия хечбек с три врати. Произвежда се от 2004 до 2013 г. в завод в град Толиати. Това е дълбок рестайлинг ВАЗ-2108 и е част от семейството "Lada Samara-2". Външните и дизайнерски модификации са идентични с модела VAZ-2114. През целия период са произведени около 73 хиляди коли. През 2010 г. беше пуснат нов автомобил, Lada Priora Coupe, който по-късно замени VAZ-2113.

ВАЗ-2113, изглед отпред

ВАЗ-2113, изглед отзад

ВАЗ-2113, интериор