История и описание кола ВАЗ-2115 «Samara-2»

ВАЗ-2115

ВАЗ-2115 е автомобил с предно задвижване на руския производител АвтоВАЗ от малък клас от група II. Произвежда се от 1997 до 2012 г., а от 2000 г. колата се произвежда масово. Има друго официално име "Лада Самара-2" и неофициален "етикет". Автомобилът има тип каросерия само под формата на "седан" с четири врати и е дълбок рестайлинг на VAZ-21099. През целия период са произведени около 750 хиляди коли.

История на модела

ВАЗ-2115 стана първата кола от линията Самара-2. Първоначално планираха да модернизират не само външния вид, но и шасито - спирачки, окачване и трансмисия. Но в крайна сметка тези планове не се сбъднаха и всички тези елементи бяха почти напълно прехвърлени без промени от VAZ-21099. Това има своите предимства, тъй като резервните части са останали същите и евтини.

Външният дизайн се е променил значително. Каросерията стана по-опростена, фаровете станаха по-тесни, задните светлини също бяха актуализирани, багажникът със спойлер с допълнителна спирачна светлина, броните и корнизите започнаха да се боядисват в цвета на каросерията (преди бяха черни), интериорът остана същото, а с началото на масовото производство през 2000 г., той също беше силно актуализиран.

От този момент започват да се монтират само инжекционни двигатели с разпределено впръскване на гориво. Карбураторните двигатели бяха 1,5 литра с 72 к.с., инжекционните 1,5 литра с 78 к.с., а през 2007 г. започнаха да инсталират 1,6-литров двигател с 81 к.с. Трансмисията беше само механична 5-степенна.

През 2004 г. автомобилът напълно замени своя предшественик, който преди това се произвеждаше паралелно. През 2008 г. направихме малък фейслифт. През 2012 г. автомобилът е спрян от производство и е заменен от новия седан Lada Granta.

ВАЗ-2115, интериор

ВАЗ-2115, под капака

ВАЗ-2115, багажник

ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 е автомобил с предно задвижване от група малък клас II на руския автомобилен производител АвтоВАЗ с каросерия хечбек с пет врати. Произвежда се от 2003 до 2013 г. Това е рестайлинг на автомобила VAZ-2109 и е част от семейството Lada Samara-2. За 10 години от съществуването на модела са произведени 923 хиляди копия. През 2013 г. той беше напълно заменен от новия хечбек Lada Granta.

История на модела

Автомобилът беше представен пред публика през 2001 г., а производството започна през април 2003 г. Промените във външния дизайн бяха подобни на VAZ-2115, а интериорът беше незабавно актуализиран с нов инструментален панел Europanel и бордови компютър. Появиха се много нови опции, като кормилна колона с регулируем наклон, нов нагревател, предни електрически прозорци, предпазен волан от VAZ-2110.

Първо, на колата е монтиран 1,5-литров инжекционен двигател с разпределено впръскване на гориво. От 2007 г. започнаха да инсталират 1,6-литров двигател с фазово впръскване на гориво, който отговаря на стандартите Euro-3, а моделът получи индекса VAZ-21144. В същото време кабелният педал за газ беше заменен с електронен. През 2010 г. някои модификации започнаха да инсталират 16-клапанови двигатели с мощност 90 к.с. Трансмисията на всички модификации е петстепенна механична.

ВАЗ-2114, вид сбоку

ВАЗ-2114, интериор

ВАЗ-2114, багажник

ВАЗ-2113

VAZ-2113 е руски автомобил с предно задвижване от малка група II клас с каросерия хечбек с три врати. Произвежда се от 2004 до 2013 г. в завод в град Толиати. Това е дълбок рестайлинг VAZ-2108 и е част от семейството Lada Samara-2. Външните и структурни модификации са идентични с модела VAZ-2114. През целия период са произведени около 73 хиляди автомобила. През 2010 г. беше пусната нова Lada Priora Coupe, която по-късно замени VAZ-2113.

ВАЗ-2113, изглед отпред

ВАЗ-2113, изглед отзад

ВАЗ-2113, интериор