Стартиране на студен двигател
1. Помпете гориво в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти лоста 1 (Фиг. 17) за ръчно изпомпване на гориво. Тази операция се препоръчва да се извърши след дълго паркиране на автомобила.
2. Поставете скоростния лост в неутрално положение и натиснете педала на съединителя (особено се препоръчва през студения сезон).
3. Издърпайте копчето за управление на дросела на карбуратора.
4. Поставете ключа в ключа за запалване и включете стартера, без да натискате педала на газта. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и след около 30 секунди включете отново стартера. Не се препоръчва да включвате стартера за повече от 10-15 секунди.
5. След стартиране на двигателя освободете ключа, който автоматично ще се върне в позиция I (виж Фиг. 4).
При ниски отрицателни температури на околната среда, за да се улесни стартирането на двигателя, преди да включите стартера, се препоръчва да включите фаровете за няколко секунди, за да загреете батерията. След това, при натиснат педал на съединителя и напълно разтегната ръкохватка за управление на дросела, включете стартера.
При стабилна работа на двигателя след стартиране плавно отпуснете педала на съединителя и постепенно, с увеличаване на скоростта на коляновия вал, удавете ръкохватката за управление на дросела на карбуратора.
При температури от минус 25°C и по-ниски, както и при обилен снеговалеж, за по-интензивно загряване на двигателя и поддържане на топлинните му условия се препоръчва решетката на радиатора да се затвори със защитна престилка.
Горещ старт на двигателя
Когато двигателят е горещ, копчето за управление на дросела на карбуратора трябва да бъде натиснато. При много горещ двигател натиснете педала на газта около една трета от пътя му и след стартиране отпуснете педала постепенно, веднага щом двигателят започне да работи гладко.
Не натискайте многократно педала на газта, за да не предизвикате повторно обогатяване на горимата смес, което да затрудни стартирането на двигателя.