История и описание кола ВАЗ-2109 «Спутник»

ВАЗ-2108 "Спутник"

ВАЗ-2108 е съветски и руски малък клас автомобил от II група с каросерия хечбек с 3 врати, който се произвежда от 1984 до 2003 г. Това е първият сериен автомобил на АвтоВАЗ с предно задвижване и не е свързан с концептуалния Fiat 124 и класическото Zhiguli. За вътрешния пазар това семейство се нарича "Спутник", а името Lada Samara се използва за автомобили, предназначени за износ. По-късно името "Лада Самара" стана официално. Хората наричат колата "осемте", а името "длето" е станало обичайно за това семейство. Произведени са общо около 885 хиляди коли.

История на модела

Дизайнерите отдавна са разбрали, че задвижването на предните колела има много предимства за изграждането на автомобил и проектът започва да се разработва още през 1971 г., а проектирането на VAZ-2108 започва през 1977 г., а през 1978 г. първият прототип е готов и започват тестовете му. Porsche допринесе за дизайна на някои компоненти. През 1984 г. първите 2000 автомобила слизат от поточната линия, а през 1985 г. те влизат в продажба на дребно. Произведени са общо около 900 хиляди коли. През 2004 г. е заменен от модела ВАЗ-2113.

Описание на дизайна

Купето на автомобила е носещо, изцяло метално, с три врати тип хечбек. Елементите на тялото са щамповани от нисковъглеродна стомана с дебелина 0,7-0,8 mm, а усилващите елементи с дебелина 1,2 mm. Двигателят е редови четирицилиндров карбуратор, по-късно започнаха да инсталират инжекционен двигател с обеми 1,1, 1,3 и 1,5 литра. Двигателят в комплект със съединител и скоростна кутия е разположен изцяло в двигателния отсек и е монтиран на три еластични опори.

Трансмисията е монтирана като 4- или 5-степенна, въртящият момент се предава чрез валове с CV шарнири. Кормилният механизъм е рейка и пиньон. Предни дискови спирачки, задни барабанни спирачки. Предното окачване е тип MacPherson, а задното окачване е торсионно с две надлъжни рамена. Хидравлични амортисьори с двойно действие с кръгла стоманена пружина и компресионен буфер.

Модификации на ВАЗ-2108

• VAZ-2108 - основен модел, 1,3-литров двигател, карбуратор, 4- или 5-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21081 - намален 1,1-литров двигател, 4-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21083 - 1,5-литров двигател, 5-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21083-20 - 1,5-литров инжекционен двигател с 5-степенна ръчна скоростна кутия;
• ВАЗ-21083-37 — същият като предишния, за участие в NGS "Купа Лада";
• VAZ-21086 - основен модел с десен волан;
• VAZ-21087 - подобен на VAZ-21081 с десен волан;
• VAZ-21088 - подобен на VAZ-21083 с десен волан;
• ВАЗ-2108-91 - с роторно-бутален двигател ВАЗ-415 с обем 1,3 литра и мощност 140 к.с.

Има и някои дребномащабни и експериментални модели на "осмицата".

ВАЗ-2109 "Спутник"

ВАЗ-2109 е съветски и руски малък автомобил от II група с предно задвижване и предно разположен двигател и каросерия тип хечбек. Това е модификация на ВАЗ-2108, но с пет врати. Произвежда се масово в завода в Толиати от 1987 до 2004 г. До 2011 г. се сглобява в Украйна в завода ZAZ. Колата беше популярно наречена "осем", а също и "длето" за цялото семейство Самара. През 2003 г. е сменен ВАЗ-2114. През целия период са произведени около 1,6 милиона копия.

Описание на дизайна

Първоначално колата е оборудвана с редови 4-литрови карбураторни двигатели с обем 1,1, 1,3 и 1,5 литра. От 1994 г. се появяват 1,5-литрови инжекционни двигатели с разпределено впръскване на гориво. Трансмисията беше 5-степенна механична с еднодисков обикновен съединител. През 1991 г. дизайнът на предния край е актуализиран. Общият дизайн на автомобила е същият като този на VAZ-2108.

ВАЗ-2109, интериор

ВАЗ-2109, под капака

ВАЗ-2109, багажник

Модификации на ВАЗ-2109

• ВАЗ-2109 — базов модел, 1,3-литров двигател, карбуратор (1987-1997);
• ВАЗ-21091 — двигател 1,1 литра, карбуратор (1987-1997);
• ВАЗ-21093 — 1,5 литров двигател, карбуратор (1988-2006);
• VAZ-21093i — двигател 1,5 литра, инжектор (1994-2004);
• ВАЗ-2109-90 - с роторно-бутален двигател ВАЗ-415 с обем 1,3 литра и мощност 140 к.с.;
• VAZ-2109 Carlota - модификация на белгийската компания Scaldia-Volga (1991-1996);
• VAZ-2109 Baltic GL (L) - финландска модификация с 1,5-литров инжекционен двигател (1995-1998 г.).

ВАЗ-21099 "Спутник"

ВАЗ-21099 е руски малък автомобил с предно задвижване от група II, произвеждан в завода в Толиати от 1990 до 2004 г. и в Украйна от 2004 до 2011 г. Той е известен като "деветдесет и девета". Автомобилът е почти идентичен с VAZ-2109, но с каросерия тип седан. Това е предшественик на автомобила ВАЗ-2115, първият от семейството Самара-2, и беше напълно заменен от него през 2004 г. Произведени са малко над 1 милион бройки.

ВАЗ-21099, изглед отзад

ВАЗ-21099, интериор

ВАЗ-21099, багажник