История и описание кола ВАЗ-2109 «Спутник»

ВАЗ-2108 Спутник

ВАЗ-2108 е съветски и руски малък клас автомобил от група II с каросерия хечбек с 3 врати, който се произвежда от 1984 до 2003 г. Това е първият сериен автомобил на АвтоВАЗ с предно предаване и не е свързан с концептуалния Fiat 124 и класическото Zhiguli. За вътрешния пазар това семейство се нарича Sputnik, а името Lada Samara се използва за превозни средства за износ. По-късно името Lada Samara става официално. Хората наричат колата "осмица", но като цяло за това семейство се е вкоренило името "длето". Общо са произведени около 885 хиляди коли.

История на модела

Дизайнерите отдавна са разбрали, че задвижването на предните колела има много предимства за изграждането на автомобил и те започнаха да разработват този проект през 1971 г., а проектирането на VAZ-2108 започна през 1977 г., а през 1978 г. първият прототип беше готов и неговият тестването започна. Компанията Porsche имаше ръка в дизайна на някои възли. През 1984 г. първите 2000 автомобила напускат поточната линия, а през 1985 г. се появяват в продажбите на дребно. Общо са произведени около 900 хиляди коли. През 2004 г. той беше заменен от модела VAZ-2113.

Описание на конструкцията

Лагер на каросерията, изцяло метален с три хечбек врати. Елементите на тялото са щамповани от нисковъглеродна стомана с дебелина 0,7-0,8 мм, а усилващите елементи с дебелина 1,2 мм. Двигателят е редови четирицилиндров карбуратор, по-късно започнаха да инсталират инжекция с обеми от 1,1, 1,3 и 1,5 литра. В комплект със съединител и скоростна кутия, двигателят е разположен изцяло в двигателния отсек и е монтиран на три еластични опори.

Трансмисията е монтирана 4 или 5-степенна, предаването на въртящия момент се извършва чрез валове с CV шарнири. Кормилният механизъм е рейка и пиньон. Предни дискови спирачки, задни барабанни спирачки. Предното окачване е тип MacPherson, а задното е торсионно окачване с две задни рамена. Двойнодействащи хидравлични амортисьори с кръгла стоманена пружина и буфер на компресия.

Модификации на ВАЗ-2108

• ВАЗ-2108 - базов модел, 1,3-литров двигател, карбуратор, 4 или 5-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21081 - намален 1,1-литров двигател, 4-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21083 - 1,5-литров двигател, 5-степенна механична скоростна кутия;
• VAZ-21083-20 - инжекционен двигател с обем 1,5 литра и 5-степенна ръчна скоростна кутия;
• ВАЗ-21083-37 - същият като предходния, за участие в НГС "Купа Лада";
• VAZ-21086 - базов модел с десен волан;
• VAZ-21087 - подобен на VAZ-21081 с десен волан;
• VAZ-21088 - подобен на VAZ-21083 с десен волан;
• ВАЗ-2108-91 - с роторно-бутален двигател ВАЗ-415 с обем 1,3 литра и мощност 140 к.с. с.

Има и някои дребномащабни и експериментални модели "осмица".

ВАЗ-2109 Спутник

ВАЗ-2109 е съветски и руски малък автомобил от група II с предно задвижване и предно разположен двигател и каросерия хечбек. Това е модификация на ВАЗ-2108, но с пет врати. Произвежда се серийно в завода в Толиати от 1987 до 2004 г. До 2011 г. се сглобява в Украйна в завода ZAZ. Сред хората колата беше наречена "осем", както и "длето" за всички от семейство Самара. През 2003 г. VAZ-2114 беше заменен. През целия период са издадени около 1,6 милиона копия.

Описание на конструкцията

Първоначално на колата бяха монтирани редови 4-литрови карбураторни двигатели с обем 1,1, 1,3 и 1,5 литра. От 1994 г. се появяват 1,5-литрови инжекционни двигатели с разпределено впръскване на гориво. Трансмисията беше 5-степенна механична с еднодисков обикновен съединител. През 1991 г. дизайнът на предницата е актуализиран. Общият дизайн на автомобила е същият като този на VAZ-2108.

ВАЗ-2109, интериор

ВАЗ-2109, под капака

ВАЗ-2109, багажник

Модификации на ВАЗ-2109

• ВАЗ-2109 - базов модел, двигател 1,3 литра, карбуратор (1987-1997);
• VAZ-21091 - двигател 1,1 литра, карбуратор (1987-1997);
• VAZ-21093 - двигател 1,5 литра, карбуратор (1988-2006);
• VAZ-21093i - двигател 1,5 литра, инжектор (1994-2004);
• ВАЗ-2109-90 - с роторно-бутален двигател ВАЗ-415 с обем 1,3 литра и мощност 140 к.с. С.;
• VAZ-2109 Carlota - модификация на белгийската компания Scaldia-Volga (1991-1996);
• VAZ-2109 Baltic GL (L) - финландска модификация с 1,5-литров инжекционен двигател (1995-1998 г.).

ВАЗ-21099 Спутник

ВАЗ-21099 е руски автомобил с предно задвижване от малка група II клас, произвеждан в завод в Толиати от 1990 до 2004 г. и в Украйна от 2004 до 2011 г. Хората получиха името "деветдесет и девета". Автомобилът е почти идентичен с VAZ-2109, но с каросерия тип седан. Той е предшественик на автомобила ВАЗ-2115, първият от фамилията Самара-2, и през 2004 г. беше напълно заменен от него. Общо са произведени малко над 1 милион копия.

ВАЗ-21099, изглед отзад

ВАЗ-21099, интериор

ВАЗ-21099, багажник