История и описание кола ВАЗ-2107 «Жигули»

ВАЗ-2107 "Жигули" е съветски, а след това руски малък клас автомобил от група III. Тялото е направено под формата на "седан", двигателят е разположен отпред надлъжно със задвижване към задните колела чрез кардан. Произвежда се в завода в Толиати от 1982 до 2012 г. Това е най-новият модел от "класиката" на АвтоВАЗ. Той има и други официални имена - Лада-2107, Лада Нова, Лада Рива и е популярно наричан "седемте".

Колата е логично продължение ВАЗ-2105 и неговата подобрена модификация. Основните разлики от "петицата" са по-мощен двигател (77 к.с.), по-голяма радиаторна решетка, задни светлини, подобрени предни седалки, модифициран арматурен панел, пластмасови брони вместо алуминий, формата на капака и капака на багажника, както и много промени са направени в интериора.

През последните години производителите направиха всичко, за да намалят цената на автомобила. Започнаха да използват евтина пластмаса за облицовката, премахнаха пепелниците от задните врати, премахнаха шайбите и почистващите препарати на фаровете, спестиха звуковия сигнал, а също и поради намаляването на разходите, външният вид се промени малко. Ниската цена и разпространението на "седемте" го направиха най-настроения домашен автомобил, а също така създаде пазар за "подобрени" резервни части.

ВАЗ-2107, интериор

ВАЗ-2107, табло

ВАЗ-2107, под капака

Модификации на ВАЗ-2107

• Лада-2107 — с двигател от ВАЗ-2103, обем 1.5 литра, карбуратор;
• Лада-21072 — с двигател от ВАЗ-2105, обем 1.3 литра, карбуратор;
• Лада-21073 — с 1,7-литров двигател, едно впръскване — експортна версия;
• Лада-21074 — с двигател от ВАЗ-2106, обем 1.6 литра, карбуратор;
• Лада-21070 — с двигател от ВАЗ-2103, обем 1.5 литра, карбуратор;
• Lada-2107-20 — с двигател от ВАЗ-2104, обем 1,5 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Евро-2;
• Lada-2107-71 — с 1,4-литров двигател, 66 к.с., версия за Китай;
• Лада-21074-20 — с двигател 21067-10, обем 1,6 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Евро-2;
• Лада-21074-30 — с двигател 21067-20, обем 1,6 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Евро-3;
• Lada-210740 — с двигател 21067, обем 1,6 литра, мощност 72,7 к.с., инжектор, катализатор;
• Лада-21077 — с двигател от ВАЗ-2105, 1.3 литра, карбуратор, експортна версия;
• Лада-21078 — с двигател от ВАЗ-2106, 1.6 литра, карбуратор, експортна версия;
• Lada-21079 — с 1,3-литров роторно-бутален двигател, 140 к.с., създаден за МВР и КГБ (1986-1991 г.);
• Lada-2107 ZNG - с двигател 21213, обем 1,7 литра, централен инжекцион.