История и описание кола ВАЗ-2107 «Жигули»

ВАЗ-2107 "Жигули" - съветски и след това руски автомобил от малка клас III група. Тялото е направено под формата на "седан", двигателят е разположен отпред надлъжно със задвижване към задните колела чрез кардан. Произвежда се в завода в Толиати от 1982 до 2012 г. Това е най-новият модел на "класиката" на АвтоВАЗ. Той има и други официални имена - Lada-2107, Lada Nova, Lada Riva и е популярно наричан "седем".

Автомобилът е логично продължение на VAZ-2105 и неговата подобрена модификация. Основните разлики от "петицата" са - по-мощен двигател (77 к.с.), увеличена радиаторна решетка, задни светлини, подобрени предни седалки, модифициран арматурен панел, пластмасови брони вместо алуминиеви, формата на предния капак и капака на багажника, като са направени много промени в интериора на салона.

През последните години производството направи всичко, за да намали цената на автомобила. Започнаха да използват евтина пластмаса за декорация, премахнаха пепелниците на задните врати, премахнаха шайбите и почистващите препарати за фарове, спестиха звуковия сигнал, а също и поради намаляването на цената, външният вид се промени малко. Евтиността и разпространението на "седемте" го направиха най-настроената кола от местно производство, а също така формираха пазар за "подобрени" резервни части.

ВАЗ-2107, интериор

ВАЗ-2107, табло

ВАЗ-2107, под капака

Модификации на ВАЗ-2107

• Лада-2107 - с двигател от ВАЗ-2103, обем 1,5 литра, карбуратор;
• Lada-21072 - с двигател от VAZ-2105, обем 1,3 литра, карбуратор;
• Lada-21073 - с 1,7-литров двигател, едно впръскване - експортна версия;
• Lada-21074 - с двигател от VAZ-2106, обем 1,6 литра, карбуратор;
• Lada-21070 - с двигател от VAZ-2103, обем 1,5 литра, карбуратор;
• Lada-2107-20 - с двигател от VAZ-2104, обем 1,5 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Euro-2;
• Lada-2107-71 - с 1,4-литров двигател, мощност 66 к.с., версия за Китай;
• Lada-21074-20 - с двигател 21067-10, обем 1,6 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Euro-2;
• Lada-21074-30 - с двигател 21067-20, обем 1,6 литра, разпределен инжекцион, отговаря на стандарта Euro-3;
• Лада-210740 - с двигател 21067, обем 1,6 литра, мощност 72,7 к.с., инжектор, катализатор;
• Лада-21077 - с двигател от ВАЗ-2105, обем 1,3 литра, карбуратор, експортна версия;
• Lada-21078 - с двигател от VAZ-2106, обем 1,6 литра, карбуратор, експортна версия;
• Lada-21079 - с 1,3-литров роторно-бутален двигател, 140 к.с., създаден за МВР и КГБ (1986-1991 г.);
• Lada-2107 ZNG - с двигател 21213, обем 1,7 литра, централен инжекцион.