Снятие отопителя выполняют после снятия панели приборов (см. разд. «Снятие и установка панели приборов»). Переводят рычаг 18 (см. рис. 171) управления отопителем до отказа вправо (кран отопителя открыт) и сливают жидкость из системы охлаждения двигателя. Вывертывают винты крепления и снимают облицовку туннеля пола, после чего снимают воздухопровод 6 (см. рис. 172) внутренней вентиляции салона. Отсоединяют электрические провода от резистора 19 (см. рис. 170) и провод к электродвигателю 4. Со стороны моторного отсека отсоединяют подводящий и отводящий шланги крана отопителя, отвертывают две гайки крепления крана на щите передка и снимают уплотнитель труб крана.
Отвертывают четыре гайки крепления отопителя к коробке воздухопритока и снимают отопитель в сборе с управлением. При отворачивании передней левой гайки снимают провод на корпус электродвигателя.
Установку отопителя выполняют в обратном порядке. После установки и подсоединения шлангов заправляют жидкостью систему охлаждения двигателя и проверяют герметичность соединений.
Оригинал доступен на онлайн-ресурсе (vazbook.ru)
Снятие и установка отопителя (ВАЗ-2108)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Особенности устройства отопителя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Неисправности электродвигателя отопителя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электродвигатель вентилятора отопителя ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Кран отопителя — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Кран отопителя — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Особенности устройства отопителя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Неисправности электродвигателя отопителя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электродвигатель вентилятора отопителя ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Кран отопителя — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Кран отопителя — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
