Wyjmowanie i instalowanie grzejnika (VAZ-2108)

Ogrzewanie wyjmuje się po wyjęciu tablicy rozdzielczej (patrz rozdział "Wyjmowanie i zakładanie tablicy rozdzielczej"). Przesuń dźwignię 18 (patrz rysunek 171) przekręć pokrętło ogrzewania w prawo, aż się zatrzyma (zawór grzejnikowy jest otwarty) i spuścić płyn z układu chłodzenia silnika. Odkręcamy śruby mocujące i wyjmujemy wykładzinę tunelu podłogowego, po czym wyjmujemy kanał powietrzny 6 (patrz rysunek 172) wewnętrzna wentylacja przedziału pasażerskiego. Odłącz przewody elektryczne od rezystora 19 (patrz rysunek 170) i przewód do silnika elektrycznego 4. Od strony komory silnika odłącz przewody zasilające i wylotowe kranu nagrzewnicy, odkręć dwie nakrętki mocujące kran do przedniej osłony i zdejmij uszczelkę rury kranu.

Odkręć cztery nakrętki mocujące grzejnik do skrzynki wlotu powietrza i wyjmij zespół grzejnika wraz ze sterownikiem. Odkręcając przednią lewą nakrętkę, należy odłączyć przewód od obudowy silnika elektrycznego.

Montaż grzejnika wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu i podłączeniu przewodów należy napełnić układ chłodzenia silnika płynem i sprawdzić szczelność połączeń.

Informacje zostały skopiowane z portalu VazBook.ru