Demontarea încălzitorului se efectuează după demontarea panoului de bord (vezi sect. «Demontarea și montarea tabloului de bord»). Deplasați maneta 18 (vezi fig. 171) controlul încălzitorului până la dreapta (supapa de încălzire deschisă) și goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați căptușeala tunelului de podea, după care se scoate conducta de aer 6 (vezi fig. 172) ventilatie interioara. Deconectați firele electrice de la rezistența 19 (vezi fig. 170) și un fir către motorul electric 4. Din partea laterală a compartimentului motor, deconectați furtunurile de admisie și de evacuare ale supapei de încălzire, deșurubați cele două piulițe care fixează supapa de scutul frontal și îndepărtați etanșarea conductei supapei.
Deșurubați cele patru piulițe care fixează încălzitorul de cutia de admisie a aerului și scoateți ansamblul încălzitorului cu comanda. Când deșurubați piulița din stânga față, scoateți firul de la carcasa motorului.
Încălzitorul este instalat în ordine inversă. După instalarea și conectarea furtunurilor, umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid și verificați etanșeitatea conexiunilor.