Снятие и установку выполняют только на холодном двигателе. Снимают крышку воздушного фильтра и вынимают фильтрующий элемент. Отвертывают гайки крепления корпуса воздушного фильтра к карбюратору, снимают корпус в сборе с терморегулятором и, ослабив хомут, отсоединяют гофрированный шланг.
Отсоединяют от сектора 1 (см. рис. 15) управления дроссельными заслонками трос и возвратную пружину (на рисунке не показаны), а также отсоединяют от карбюратора тягу и оболочку тяги привода воздушной заслонки. Вывертывают винт крепления и снимают блок подогрева карбюратора.
Отсоединяют от карбюратора электрические провода электромагнитного запорного клапана 9 и концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода.
Отвертывают гайки крепления карбюратора, снимают его и закрывают заглушкой входное отверстие впускного трубопровода.
Установку карбюратора выполняют в обратном порядке. Перед установкой необходимо убедиться в чистоте плоскости соединения впускного трубопровода с карбюратором. После установки регулируют привод управления карбюратором.
(Текст находится на веб-сайте www.VazBook.ru)
Карбюратор — снятие и установка (ВАЗ-2108)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Снятие и установка двигателя ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Карбюратор — снятие и установка ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Снятие и установка двигателя ВАЗ-21213 (1994-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
