Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Главная
  • «Lada»
  • ВАЗ-2110
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Зарядка аккумуляторной батареи

Зарядка аккумуляторной батареи (ВАЗ-2110)

            0

Для выполнения работы по зарядке аккумуляторной батареи (аккумулятора) вам потребуются:
  • зарядное устройство;
  • ареометр.

Предупреждение. Обслуживая аккумулятор, необходимо соблюдать правила техники безопасности.


Последовательность выполнения зарядки



1. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля или отсоединяем клеммы проводов от выводов аккумулятора.

2. Перед началом зарядки выворачиваем пробки банок аккумулятора.

3. Подсоединяем зарядное устройство к выводам аккумулятора, соблюдая полярность, и только после этого включаем зарядное устройство в электросеть. Зарядный ток не должен превышать 10% емкости аккумулятора в амперах, то есть максимальная сила тока заряда - 5,5 А.

Примечание. Многие зарядные устройства автоматически поддерживают зарядный ток и не имеют регулятора для его изменения.


4. Заряжаем аккумуляторную батарею. Процесс зарядки аккумулятора контролируем, измеряя плотность электролита. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора не менее десяти часов при зарядном токе 5,5 А.

Рекомендация. Если в некоторых банках аккумулятора начнется «кипение» электролита, следует уменьшить ток зарядки до 2,5-3 А (на некоторых автоматических зарядных устройствах для этого необходимо переключить специальный тумблер).


5. Прекращаем заряжать аккумулятор после того, как во всех его банках начнется обильное выделение газа: сначала отключаем зарядное устройство от электросети, и только после этого отсоединяем провода от выводов аккумулятора.

Полезный совет. Если зарядное устройство имеет регулятор силы тока, то для выравнивания плотности электролита во всех банках аккумулятора, можно в течение нескольких часов дозарядить аккумулятор малым током (1-2,5 А), не допуская «кипения» электролита. Зарядку аккумулятора следует завершить после того, как в течение двух часов во всех банках перестанет изменяться плотность электролита.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2110: Электрика двигателя
Следующие статьи

Проверка аккумулятора
Обслуживание аккумулятора
Снятие и установка аккумулятора
Описание и технической характеристики аккумуляторной батареи
Проверка, разборка и ремонт стартера

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Зарядка аккумуляторной батареи ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Зарядка аккумуляторной батареи ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зарядка аккумуляторной батареи ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Зарядка аккумуляторной батареи ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Устройство аккумуляторной батареи ВАЗ-2109 (1984-1997)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 38 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Советы автовладельцу
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге