- Încărcător;
- hidrometru.
Avertizare. Pentru întreținerea bateriei, trebuie să respectați regulile de siguranță.
Secvență de încărcare
1. Scoateți bateria din mașină sau deconectați bornele firului de la bornele bateriei.
2. Înainte de a începe încărcarea, scoatem ștecherele cutiilor de baterii.
3. Conectăm încărcătorul la bornele bateriei, respectând polaritatea și abia după aceea pornim încărcătorul la rețea. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei în amperi, adică curentul maxim de încărcare este de 5,5 A.
Notă. Multe încărcătoare mențin automat curentul de încărcare și nu au un regulator care să-l schimbe.
4. Încărcăm bateria. Procesul de încărcare a bateriei este controlat prin măsurarea densității electrolitului. Timpul de încărcare al unei baterii complet descărcate este de cel puțin zece ore la un curent de încărcare de 5,5 A.
Recomandare. Dacă pornesc unele bănci de baterii «fierbere» electrolit, ar trebui să reduceți curentul de încărcare la 2,5-3 A (la unele încărcătoare automate, acest lucru necesită să comutați un comutator special).
5. Oprim încărcarea bateriei după ce începe o eliberare abundentă de gaz în toate băncile sale: mai întâi deconectăm încărcătorul de la rețea și abia după aceea deconectăm firele de la bornele bateriei.
Sfaturi utile. Dacă încărcătorul are un regulator de curent, atunci pentru a egaliza densitatea electrolitului în toate băncile bateriei, puteți reîncărca bateria cu un curent scăzut timp de câteva ore (1-2,5 A), nepermițând «fierbere» electrolit. Încărcarea bateriei ar trebui să fie finalizată după ce densitatea electrolitului încetează să se mai schimbe în toate băncile în decurs de două ore.