Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Încărcarea bateriei

Încărcarea bateriei (VAZ-2110)

            0

Pentru a efectua lucrări de încărcare a bateriei (baterie) vei avea nevoie de:
  • încărcător;
  • hidrometru.

Avertizare. La întreținerea bateriei, este necesar să respectați măsurile de siguranță.


Secvența de încărcare



1. Scoateți bateria din mașină sau deconectați bornele firului de la bornele bateriei.

2. Înainte de a începe încărcarea, deșurubați capacele bateriei.

3. Conectați încărcătorul la bornele bateriei, respectând polaritatea și abia apoi conectați încărcătorul la sursa de alimentare. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei în amperi, adică curentul maxim de încărcare este de 5,5 A.

Nota. Multe încărcătoare mențin automat curentul de încărcare și nu au un regulator care să-l schimbe.


4. Încărcați bateria. Controlăm procesul de încărcare a bateriei prin măsurarea densității electrolitului. Timpul de încărcare pentru o baterie complet descărcată este de cel puțin zece ore la un curent de încărcare de 5,5 A.

Recomandare. Dacă electrolitul începe să "fierbe" în unele bănci de baterii, curentul de încărcare ar trebui redus la 2,5-3 A (la unele încărcătoare automate, trebuie să comutați un comutator special pentru a face acest lucru).


5. Opriți încărcarea bateriei după ce toate celulele sale încep să elibereze gaz: mai întâi, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare și abia apoi deconectați firele de la bornele bateriei.

Sfaturi utile. Dacă încărcătorul are un regulator de curent, atunci pentru a egaliza densitatea electrolitului în toate celulele bateriei, puteți reîncărca bateria timp de câteva ore cu un curent mic (1-2,5 A), fără a lăsa electrolitul să "fierbe". Încărcarea bateriei ar trebui să fie finalizată după ce densitatea electrolitului din toate celulele a încetat să se mai schimbe timp de două ore.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Sistemul electric al motorului
Articole urmatoare

Verificarea bateriei
Întreținerea bateriei
Demontare și instalare bateriei
Descrierea și caracteristicile tehnice ale bateriei
Verificarea, dezasamblarea si repararea demarorului

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Încărcarea bateriei VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Încărcarea bateriei VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Încărcarea bateriei VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Încărcarea bateriei VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Diagnosticarea problemelor bateriei VAZ-21061 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 18 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.