- зарядно устройство;
- хидрометър.
Предупреждение. При обслужване на батерията е необходимо да се спазват мерките за безопасност.
Последователност на зареждане
1. Извадете акумулатора от колата или разкачете клемите на кабела от клемите на акумулатора.
2. Преди да започнете зареждането, развийте капачките на батерията.
3. Свържете зарядното устройство към клемите на акумулатора, като спазвате полярността, и едва тогава включете зарядното устройство в захранването. Токът на зареждане не трябва да надвишава 10% от капацитета на батерията в ампери, т.е. максималният ток на зареждане е 5,5 A.
Забележка. Много зарядни автоматично поддържат тока на зареждане и нямат регулатор, който да го променя.
4. Заредете батерията. Ние контролираме процеса на зареждане на акумулатора чрез измерване на плътността на електролита. Времето за зареждане на напълно разредена батерия е най-малко десет часа при заряден ток 5,5 A.
Препоръка. Ако електролитът започне да "кипи" в някои батерии, токът на зареждане трябва да се намали до 2,5-3 A (при някои автоматични зарядни устройства трябва да превключите специален ключ, за да направите това).
5. Спрете зареждането на батерията, след като всички нейни клетки започнат да отделят газ: първо изключете зарядното устройство от захранването и едва след това изключете кабелите от клемите на батерията.
Полезен съвет. Ако зарядното устройство има регулатор на тока, тогава за да изравните плътността на електролита във всички клетки на батерията, можете да презаредите батерията за няколко часа с малък ток (1-2,5 A), без да позволявате на електролита да "кипи". Зареждането на батерията трябва да приключи, след като плътността на електролита във всички клетки спре да се променя за два часа.