Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву, обеспечив свободное вращение передних и задних колес с одной или обеих сторон автомобиля.
Надежно зафиксируйте автомобиль, отпустите стояночный тормоз и установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
Снимите передний и задний карданные валы.
Установите хомут А.70025 на эластичную муфту 3 промежуточного вала (рис. 3-14) и, проворачивая вал, отверните гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки передач. Снимите раздаточную коробку (см. подразд. «Раздаточная коробка») в сборе с промежуточным валом. Отверните гайки шпилек крепления шарнира промежуточного вала к фланцу ведущего вала раздаточной коробки и снимите промежуточный вал.
Установка карданных валов проводится в порядке, обратном снятию. Перед установкой промежуточного вала в сборе с раздаточной коробкой установите центрирующее кольцо эластичной муфты на вторичный вал коробки передач. При установке промежуточного карданного вала обеспечьте центрирование валов коробки передач и раздаточной коробки (см. «Установка раздаточной коробки»).
Перед установкой промежуточного вала заложите 2-3 г смазки ШРУС-4 на внутреннюю поверхность центрирующей втулки фланца.
(Статья скопирована с веб-сайта: VazBook.ru)
Снятие и установка кардана (ВАЗ-21213)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка технического состояния кардана без разборки ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка технического состояния деталей кардана ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Проверка технического состояния кардана без разборки ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка технического состояния деталей кардана ВАЗ-2105 (1979-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Автомобиль ВАЗ-21219
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и редуктор
- Передний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Передний мост и привод колес
- Шасси
- Подвески колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Информация об автомобиле
- Дианостика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система зажигания
- Система управления
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, крышки и окна
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрика двигателя
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать ещё один
