Снятие и установка переднего крыла

Отсоединяют массовую клемму аккумуляторной батареи. При снятом бампере вывертывают два винта крепления облицовки радиатора. Вынимают патрон с лампой указателя поворота из корпуса фонаря. Вывертывают шесть винтов 1, 2 и 3 (рис. 180) крепления переднего крыла и снимают крыло. Снимают с крыла фонарь указателя поворота.



Для установки переднего крыла зачищают привалочные поверхности крыла и кузова, обезжиривают зачищенные участки ветошью, смоченной в уайт-спирите, и наносят грунт типа ГФ-073 вязкостью 22—24 с. Устанавливают на место уплотнительную прокладку (вместо прокладки можно использовать противокоррозионную мастику БПМ-1) и фонарь указателя поворота. Устанавливают крыло и крепят винтами. Перед окончательным затягиванием винтов подгоняют крыло по зазорам и выступанию с другими элементами кузова за счет увеличенных отверстий в крыле. Устанавливают патрон с лампой указателя поворота и крепят винтами облицовку радиатора.

При замене крыла обращают внимание на состояние противокоррозионного покрытия поверхностей под передним крылом. При необходимости восстанавливают покрытие нанесением пластизоля Д-11А или мастики БПМ-1 (см. разд. «Противокоррозионная защита кузова»).