Особенности устройства обивки салона

Обивка крыши изготавливается из перфорированной пленки ПВХ (поливинилхлоридной) с прокладкой для термошумоизоляции из полотна с нетканого синтетического материала толщиной б мм. Полотно приклеивается к панели крыши клеем 88НП-35. Края обивки крыши удерживаются в проемах окон и дверей скобами и прикрываются уплотнителями проемов кузова. В поперечные складки обивки вставляются пять поперечных дуг, концы которых входят в пластмассовые противоскрипные втулки, вставленные в отверстия кузова.

На автомобилях ставятся и цельноформованные обивки крыши, изготовленные из пенополиуретана с покрытием пленкой ПВХ.

Обивки боковин выполняются из трех слоев: древесно-волокнистой плиты (ДВП), нетканого синтетического полотна и пленки ПВХ, края которой привариваются к ДВП токами высокой частоты (ТВЧ). Обивка с каждой стороны крепится пластмассовыми держателями в отверстия внутренней панели боковины.

Обивка боковых панелей передка (под панелью приборов) изготавливается из водостойкого картона. По заднему краю обивка крепится в отверстия резиновыми держателями, передняя часть крепится с помощью проволочного держателя.

Обивка передних дверей изготавливается аналогично обивке боковин и крепится пластмассовыми держателями. В средней части обивка крепится дополнительно винтами ручки подлокотника.

Полка багажного отделения выполняется из полипропилена светло-серого цвета и устанавливается осями в отверстия кузова.

Пол салона покрывается ковриками с декоративным рисунком, которые крепятся кнопками в отверстия кузова, а также облицовками порогов пола. Передние коврики изготавливаются отдельно из резины. Коврик заднего пола и пола багажного отделения изготавливается из ПВХ с тиснением лицевой поверхности.

Передние, центральные и задние стойки кузова обивок не имеют, окрашиваются в черный цвет.