Облицовката на покрива е от перфорирано PVC фолио (поливинилхлорид) с подплата за топло и шумоизолация от нетъкан синтетичен материал с дебелина 6 мм. Платното се залепва за покривния панел с лепило 88NP-35. Ръбовете на покривната облицовка се държат в отворите на прозорците и вратите със скоби и са покрити с уплътнения за отваряне на корпуса. Пет напречни дъги са вкарани в напречните гънки на тапицерията, чиито краища влизат в пластмасови втулки против скърцане, поставени в отворите на тялото.
Автомобилите са оборудвани и с интегрално формовани покривни облицовки от полиуретанова пяна, покрита с PVC фолио.
Тапицерията на страничния панел е направена от три слоя: фазер (FB), нетъкан синтетичен плат и PVC фолио, чиито краища са заварени към FB с помощта на високочестотен ток (HFC). Тапицерията от всяка страна е закрепена с пластмасови държачи в отворите на вътрешния страничен панел.
Облицовка на предния страничен панел (под таблото) изработени от водоустойчив картон. По задния ръб тапицерията се закрепва в отворите с гумени държачи, предната част се закрепва с телена държача.
Тапицерията на предните врати е направена подобно на тапицерията на страничните панели и е закрепена с пластмасови държачи. В средната част тапицерията е допълнително закрепена с винтове към дръжката на подлакътника.
Рафтът на багажника е изработен от светло сив полипропилен и се монтира с оси в отворите на каросерията.
Вътрешният под е покрит с декоративни шарени килими, които се закопчават с копчета в отворите на каросерията, както и лайстни на праговете. Предните стелки са направени отделно от гума. Подовата стелка на задния под и багажното отделение е изработена от PVC с релефна предна повърхност.
Предните, централните и задните колони на каросерията нямат тапицерия и са боядисани в черно.
