A belső kárpitos készülék jellemzői (VAZ-1111)

A tetőburkolat perforált PVC fóliából készül (polivinil-klorid) 6 mm vastag, nem szőtt szintetikus csavargból készült hő- és zajszigetelő béléssel. A vászon 88NP-35 ragasztóval van a tetőpanelre ragasztva. A tetőkárpitok széleit az ablak- és ajtónyílásokban tartók rögzítik, és karosszérianyílás tömítésekkel borítják. Öt keresztirányú ívet helyeznek be a kárpit keresztirányú hajtásaiba, amelyek végei a test lyukaiba helyezett műanyag csikorgásgátló perselyekbe kerülnek.

Az autók PVC fóliával bevont poliuretán habból készült, beépített tetőburkolatokkal is fel vannak szerelve.

Az oldallap kárpitozása három rétegből áll: farostlemezből (FB), nem szőtt szintetikus szövetből és PVC fóliából, melynek szélei nagyfrekvenciás árammal (HFC) vannak az FB-hez hegesztve. A kárpit mindkét oldalon műanyag tartókkal van rögzítve a belső oldalpanel lyukaiba.

Elülső oldalsó panel burkolat (a műszerfal alatt) vízálló kartonból készült. A hátsó él mentén gumitartókkal rögzítjük a lyukakba a kárpitot, az elülső részt dróttartóval rögzítjük.

A bejárati ajtók kárpitja az oldalsó panelek kárpitjához hasonlóan készül, és műanyag tartókkal van rögzítve. A középső részben a kárpitot csavarokkal rögzítik a kartámasz fogantyújához.

(Az eredeti elérhető az online forráson: «www.VAZbook.ru»)

A csomagtérpolc világosszürke polipropilénből készült, és tengelyekkel a karosszéria nyílásaiba van felszerelve.

A belső padlót dekoratív mintás szőnyegek borítják, amelyeket gombokkal rögzítenek a karosszéria furataiba, valamint a küszöbborítások. Az elülső szőnyegek gumiból külön készülnek. A hátsó padló és a csomagtér padlószőnyege PVC-ből készült, dombornyomott elülső felülettel.

Az első, a középső és a hátsó karosszériaoszlopon nincs díszítés, és feketére festettek.