Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Главная
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (ВАЗ-1111)

            0

Оглавление: Расположение меток ВМТ ↓ Порядок выполнения ↓
Вам потребуются: Ключ «на 10», баллонный ключ.

Перед началом работы отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

Установка поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия необходима для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения.

Выставляйте ВМТ по меткам на зубчатом шкиве распределительного вала. При установке по меткам на маховике, или шкиве привода генератора, или зубчатом шкиве коленчатого вала в этом положении может стоять поршень либо 1-го, либо 2-го цилиндров. Затем обязательно убедитесь в совпадении меток на маховике, либо шкиве привода генератора, либо на зубчатом шки: ве коленчатого вала (если снят шкив привода генератора). Если при этом метки на маховике или шкиве коленчатого вала не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода распределительного вала и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

Предупреждение: Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке (в сторону вращения коленчатого вала) за болт крепления к нему шкива привода генератора. Запрещается проворачивать коленчатый вал за шкив распределительного вала.


Расположение меток ВМТ



На зубчатом шкиве распределительного вала - выступ; на задней крышке ремня привода распределительного вала - усик.



На зубчатом шкиве распределительного вала - выступ; на задней крышке ремня привода…


На шкиве привода генератора - насечка; на передней крышке распределительного вала - длинный выступ (снят ремень привода генератора). Расположенный рядом короткий выступ - метка для установки момента зажигания.

На шкиве привода генератора - насечка; на передней крышке распределительного вала - длинный выступ…


На маховике - риска; на шкале держателя заднего сальника коленчатого вала -средний вырез (необходимо вынуть резиновую заглушку).

На маховике - риска; на шкале держателя заднего сальника коленчатого вала -средний вырез…


На зубчатом шкиве коленчатого вала - точка; на крышке масляного насоса - треугольный вырез. Эти метки видны только при снятом шкиве привода генератора.


На зубчатом шкиве коленчатого вала - точка; на крышке масляного насоса - треугольный вырез. Эти…


Порядок выполнения



Проверните коленчатый вал баллонным ключом за болт крепления шкива привода генератора через отверстие в нише правого колеса (чтобы легче провернуть вал, можно вывернуть свечи зажигания) так, чтобы...

Проверните коленчатый вал баллонным ключом за болт крепления шкива привода генератора через…


...метки на шкиве привода генератора и на передней крышке привода распределительного вала (длинная метка) совпали.

...метки на шкиве привода генератора и на передней крышке привода распределительного вала (длинная…


Отверните три болта крепления передней крышки ремня привода распределительного вала.



Отверните три болта крепления передней крышки ремня привода распределительного вала.


Снимите болты вместе с плоскими шайбами.

Снимите болты вместе с плоскими шайбами.


Снимите переднюю крышку.

Снимите переднюю крышку.


Проверьте совпадение меток на шкиве распределительного вала и задней крышке ремня привода распределительного вала.

Проверьте совпадение меток на шкиве распределительного вала и задней крышке ремня привода…


Если метка на шкиве находится с противоположной стороны от метки на задней крышке, значит в ВМТ находится поршень второго цилиндра. Проверните коленчатый вал на один оборот.



Если метка на шкиве находится с противоположной стороны от метки на задней крышке, значит в ВМТ…


[Текст скопирован с онлайн-портала vazbook.ru]


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-1111: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Замена ремня привода генератора
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера
Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
Промывка топливного фильтра карбюратора и сетчатого фильтра топливного насоса
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Замена ремня привода распределительного вала
Проверка и замена свечей зажигания
Установка момента зажигания
Проверка системы выпуска отработавших газов

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Снятие и установка главного тормозного цилиндра ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Установка детского удерживающего устройства ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Положение рычагов раздаточной коробки ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Установка номерных знаков ВАЗ-2107 (1982-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 45 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.