Вам потребуются: Свечной ключ, бородок, круглый щуп, свечи зажигания.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0520.jpg)
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
Заменяйте свечи через каждые 30 000 км пробега, даже если они еще в рабочем состоянии: старые свечи могут способствовать увеличению расхода топлива.
При подготовке к зимней эксплуатации замените свечи новыми.
Регулярно проверяйте надежность соединений высоковольтных проводов со свечами зажигания и катушкой зажигания. Содержите высоковольтные провода в чистоте, периодически протирая их тряпкой. Загрязнение на изоляции проводов может привести к утечке тока.
Рекомендация к операции: Если свеча после первого страгивания тяжело выворачивается из-за образовавшегося нагара, не прилагайте большого усилия, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров. Слегка заворачивая и отворачивая свечу, постепенно выверните ее из головки.
Предупреждения:
- При проверке и замене свечей будьте осторожны: если двигатель горячий, можно получить ожоги.
- Не затягивайте свечи слишком сильно: керамический изолятор свечи может треснуть, что приведет к ухудшению работы двигателя.
Снимите наконечник со свечи (не тяните за провод).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0521.jpg)
Очистите от грязи свечу и место вокруг нее, чтобы при выворачивании свечи в цилиндр не попала грязь.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0522.jpg)
Осторожно строньте свечу ключом и затем...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0523.jpg)
...окончательно выверните свечу рукой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0524.jpg)
Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или электроды, свечу надо заменить.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0525.jpg)
Светло-коричневый нагар, равномерно покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы зажигания, и его можно не счищать.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0526.jpg)
Отсутствие нагара на свече свидетельствует либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0527.jpg)
Блестящий черный нагар свидетельствует о попадании масла в цилиндр двигателя. Такую свечу надо обязательно очистить.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0528.jpg)
Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Зазор должен быть 0,7-0,8 мм.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0529.jpg)
Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0530.jpg)
Затяните наконечник свечи, если ослабла его посадка на резьбе.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0531.jpg)
Очистите окисленный контакт в наконечнике высоковольтного провода. При необходимости поправьте контакт, чтобы он плотно садился на наконечник свечи.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0532.jpg)
Вверните свечу в блок цилиндров и затяните ее ключом. Установите на свечу наконечник до упора. Проверьте, чтобы он сидел плотно.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0533.jpg)