Внимание! Не эксплуатируйте автомобиль с дефектами деталей подвески: это ухудшает управляемость, устойчивость и негативно влияет на безопасность движения.
Внимание! Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы, иначе пыль, грязь и вода быстро выведут шаровые шарниры из строя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1538.jpg)
1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых шарниров передней подвески. Если чехлы имеют повреждения, замените шарнир в сборе.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1539.jpg)
2. Осмотрите рычаги подвески и растяжки. Если они погнуты или имеют трещины, замените поврежденные детали. Осмотрите резинометаллические шарниры передней подвески. Замените шарниры с порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1540.jpg)
3. Проверьте состояние подушек штанги стабилизатора и стойки штанги. Замените подушки, имеющие повреждения (порванные или потрескавшиеся).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1541.jpg)
4. Осмотрите резинометаллические шарниры задней подвески и втулки нижнего крепления заднего амортизатора. Замените шарниры и втулки с порванной, потрескавшейся или выдавленной с одной стороны резиной.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1542.jpg)
5. Проверьте осевой люфт в шарнире рычага передней подвески. Для этого энергично покачайте монтажной лопаткой рычаг вдоль оси шарнира. Если есть люфт, замените шарнир.