![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1543.jpg)
Рулевое управление: 1 – рулевой механизм; 2 - наконечник правой тяги с шаровым шарниром в сборе; 3 – правая рулевая тяга; 4 – левая рулевая тяга; 5 – наконечник левой тяги с шаровым шарниром в сборе
Внимание! Регулярно проверяйте состояние рулевого управления, от которого зависит безопасность движения.
Внимание! При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов, колпаков и резьбовых соединений.
Внимание! Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность чехлы и колпаки обязательно замените, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя.
Внимание! Ослабленные резьбовые соединения обязательно подтяните и надежно застопорите, если это предусмотрено конструкцией.
Внимание! При обнаружении люфта в шаровом шарнире рулевой тяги замените наконечник рулевой тяги в сборе с шарниром.
Внимание! Для выявления причин и устранения обнаруженных дефектов обратитесь к специалистам.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1544.jpg)
1. Проверьте состояние защитных чехлов рулевого механизма. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность чехлы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1545.jpg)
2. Проверьте состояние защитных колпаков шаровых шарниров рулевых тяг. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность колпаки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1546.jpg)
3. Проверьте посадку (герметичность) защитных колпаков шаровых шарниров. Для этого сдавите колпак пальцами. Если наружу выходит смазка, замените дефектный колпак.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1547.jpg)
4. Резко поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях (это должен делать помощник), проверьте визуально и на слух крепление рулевого механизма (перемещения механизма на шпильках крепления и стуки не допускаются)...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1548.jpg)
5. ...осевой люфт в шарнире...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1549.jpg)
6. ...надежность затяжки и стопорения гаек пальцев шаровых шарниров и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1550.jpg)
7. ...затяжки контргаек наконечников тяг.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1551.jpg)
8. Замените погнутые рулевые тяги.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1552.jpg)
9. Под панелью приборов проверьте люфт в шлицевых соединениях карданных шарниров промежуточного вала рулевой колонки (необходимо снять подрулевой кожух).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1553.jpg)
10. Убедитесь в надежности крепления рулевого колеса и правильности его установки: при прямолинейном движении автомобиля спица рулевого колеса должна быть расположена горизонтально.