Дэталі прывада стаяначнай тармазной сістэмы: 1 - дыстанцыйная ўтулка (2101-3508076); 2 - ролік (2101-3508065); 3 - пярэдні трос (2101-3508068); 4 - рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы (2103-3508012); 5 - чахол ахоўны (2103-3508040); 6 - накіроўвалая троса (2101-3508075); 7 - спружына адцяжная (2101-3508078); 8 - задні трос (2101-3508180); 9 - кранштэйны задняга троса (2101-3508210); 10 - гайка M8 нізкая (16102311)
Зняцце задняга троса
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Адлучаем круглагубцамі або пасатыжамі адцяжную спружыну ад кранштэйна кузава і наканечніка пярэдняга троса.
3. Здымаем адцяжную спружыну.
4. Ключом на 13 мм адварочваем контргайку, утрымліваючы рэгулявальную гайку ключом таго ж памеру.
5. Утрымліваючы пасатыжамі наканечнік пярэдняга троса, ключом на 13 мм адварочваем рэгулявальную гайку і здымаем яе разам з дыстанцыйнай утулкай.
6. Здымаем накіроўвалую задняга троса з наканечніка пярэдняга і адлучаем яе ад троса.
7. Здымаем з рычагоў прывада наканечнікі троса (гл. "Калодкі тармазных механізмаў задніх колаў - замена") не адлучаючы апорных стоек калодак.
8. Падчапіўшы адвёрткай, выводны наканечнік абалонкі троса з адтуліны кранштэйна кузава.
9. Ключом на 10 мм адварочваем дзве гайкі мацавання кранштэйна задняга троса да кузава і здымаем кранштэйн.
10. Ключом на 8 мм адварочваем два ніта мацавання трымальніка абалонкі троса да тармазнога шчыта.
11. Выцягваем са шчыта галіну троса.
12. Аналагічна адлучаем галіна троса з процілеглага боку і здымаем задні трос прывада стаяначнай тармазной сістэмы.
[Інфармацыя размешчана на партале: vazbook.ru]
Увага! Правая галіна троса адрозніваецца ад левай наяўнасцю на абалонцы гумовай трубкі.
Накіравальны ролік пярэдняга троса здымаем пры наяўнасці механічных пашкоджанняў ці для змазкі кантактных паверхняў роліка і распорнай утулкі.
Зняцце роліка
1. Здымаем накіроўвалую задняга троса з наканечніка пярэдняга і адлучаем яе ад троса (гл. Вышэй).
2. Ключом на 13 мм адварочваем ніт мацавання роліка.
3. Здымаем ролік.
Пярэдні трос здымаем для яго замены.
Зняцце пярэдняга троса
1. Здымаем накіроўвалую задняга троса з наканечніка пярэдняга і адлучаем яе ад троса (гл. Вышэй).
2. Кароткай крыжовай адвёрткай адварочваем два самореза мацавання ахоўнага кажуха.
3. Здымаем кажух з рычага.
4. Здымаем гумовы ўшчыльняльнік з кранштэйна рычага.
5. Тарцовым ключом на 10 мм з падаўжальнікам адварочваем чатыры ніта мацавання рычага.
6. Здымаем рычаг разам з пярэднім тросам.
7. Расшплінтоўваем злучэнне рычага з тросам, здымаем з восі наканечніка троса шайбу.
8. Здымаем наканечнік троса.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці, вышмараваўшы вось роліка.
2. Рэгулюем стаяначную тармазную сістэму (гл. "Стаяначны тормаз - рэгуляванне").